Toyota GR86 รุ่นถัดไปของโตโยต้า อาจร่วมมือกับ Mazda พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ

Toyota GR86 เจเนอเรชั่นที่สามของโตโยต้าจะเข้าร่วมกับ Celica, MR2 และ GR Supra ในกลุ่มรถสปอร์ตของโตโยต้าที่กำลังขยายตัว

โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (Toyota Gazoo Racing) เตรียมแผนใหญ่สำหรับอนาคต ซึ่งรวมถึงการกลับมาของเซลิก้าและการพัฒนา  MR2 รุ่นใหม่ที่มีเครื่องยนต์วางกลาง แม้ว่าโมเดลเหล่านี้อาจทำให้ GR86 ดูเหมือนจะไม่จำเป็น แต่โตโยต้าก็ไม่มีแผนที่จะยกเลิกรถสปอร์ตคูเป้ขับเคลื่อนล้อหลังที่ราคาย่อมเยานี้ แถมมีรายงานใหม่ว่า GR86 เจเนอเรชั่นถัดไปกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาแล้ว

โดย GR86 เจเนอเรชั่นที่สาม น่าจะเปิดตัวในช่วงปลายทศวรรษนี้ โดยมีแหล่งข่าวจากญี่ปุ่นชี้ว่าอาจจะมาในปี 2027

การพัฒนาของ GR86 เจเนอเรชั่นถัดไปจะเป็นไปภายในบริษัทโตโยต้าเอง โดยจะไม่ร่วมมือกับ Subaru เหมือนในรุ่นก่อน ๆ ซึ่ง Subaru ผลิตเวอร์ชั่นของตัวเองในชื่อ  BRZ การเปลี่ยนแปลงนี้น่าสนใจ เพราะโตโยต้ากำลังจะย้ายจากความร่วมมือกับ Subaru ไปใช้การพัฒนาภายในเอง และอาจดึงวิศวกรจากมาสด้ามาช่วยในการพัฒนาโปรเจกต์นี้ ซึ่งอาจทำให้การออกแบบและเทคโนโลยีของ GR86 น่าสนใจยิ่งขึ้น

แหล่งข่าวจาก Mag X ของญี่ปุ่นกล่าวว่า GR86 รุ่นใหม่จะสร้างบนแพลตฟอร์มที่เบากว่าเดิม พร้อมการออกแบบที่ยังคงใช้โครงสร้างเครื่องยนต์หน้าขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งทำให้ GR86 ยังคงความเป็นเอกลักษณ์ไว้

ในส่วนของเครื่องยนต์, โตโยต้าอาจจะเลือกใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 3 สูบเทอร์โบ ที่ใช้ใน GR Yaris และ GR Corolla ซึ่งมีพละกำลังถึง 300 แรงม้า (224 กิโลวัตต์) ทำให้ GR86 เจเนอเรชั่นถัดไปเป็นคู่แข่งที่น่าสนใจ

นอกจากนี้ยังมีการพูดถึงเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบเทอร์โบ ใหม่จากโตโยต้าที่ถูกใช้ใน GR Yaris M Concept ซึ่งอาจถูกใช้ใน GR86 รุ่นใหม่ด้วย โดยมีพละกำลัง 296 แรงม้า (221 กิโลวัตต์)

ที่มา Carscoops