Toyota โชว์เหนือ All New Toyota Camry Hybrid ประหยัดมากสุด 33.4 กม./ลิตร
- โดย : Autodeft
- 11 ก.ค. 60 00:00
- 19,215 อ่าน
พึ่งจะเปิดตัวฝาแฝด Daihatsu Altis ได้ไม่นาน ต้นฉบับความหรูอย่าง Toyota Camry เจน 8 ได้ฤกษ์เผยโฉมพร้อมจำหน่ายอย่างเป็นทางการก่อนอเมริกาเป็นที่แรก
ซาลูนเจนที่ 8 นี้มาในมาดสปอร์ตอย่างสมบูรณ์แบบ ภายใต้สโลแกน Beautiful Monster อันเก๋ไก๋ ในสไตล์ Keen Look ด้วย กระจังหน้าทรงเดียวกับรถแข่ง NASCA พร้อมไฟหน้าbi-LEDทรงโฉบเฉี่ยวกันชนหน้าแตกต่างจากสเปคอเมริกาตรงที่มีไฟตัดมหอกฝั่งอยู่ในชุดกันชนหน้า และไฟท้ายแบบ LED มีลักษณะเด่นตรงที่ขอบไฟท้ายที่ตัดเส้นแนวนอนสีแดงออกไป พร้อมล้ออัลลอยลายหรูขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/45 R18 สร้างจากแพลต์ฟอร์มใหม่ TNGA หรือ Toyota’s New Global Architecture (แพลตฟอร์มเดียวกันกับ Toyota Prius และ Toyota C-HR) พร้อมมิติตัวรถที่ใหญ่ขึ้น ตั้งแต่ความยาว 4,859 มม. ความกว้าง 1,834 มม. ความสูง 1,440 มม. และฐานล้อ 2,824 มม.
ภายในทันสมัยจากแผงคอนโซลหน้าที่ออกแบบให้ผู้ขับขี่ สามารถจับการใช้งานฟังก์ชั่นต่างๆได้สะดวกและใกล้มือที่สุด ประกอบด้วยจอแสดงเหนือแผงหน้าปัดขนาดใหญ่ head-up display 10 นิ้วกับมาตรวัดเรืองแสง พร้อมจอ MID 7 นิ้ว โปรดปรานสำหรับนักฟังเพลงตัวยงด้วย ลำโพงคุณภาพ 9 ตัว พร้อม Sound Staging และ Clari-Fiจาก JBL ผ่านเครื่องเล่นจอสัมผัส 8 นิ้ว
ขุมพลังสำหรับตลาดญี่ปุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force Engine Hybrid 2.5 ลิตร (รหัส A25A-FXS) ให้กำลังถึง 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร โดยให้กำลังรวม 211 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVTพร้อมsequential shift 6 สปีด ทำให้ได้อัตราสิ้นเปลืองมากสุดถึง 33.4 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน Japanese JC08 cycle รวมถึงปรับช่วงล่างทั้งหน้าและหลังให้มีความสมดุลและเกาะถนนมากขึ้น ปรับพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าให้มีความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวมากขึ้น
ระบบความปลอดภัยจัดเต็มภายใต้ Toyota Safety Sense P ทั้ง Pre-Collision System with Pedestrian Detection, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert with Steering Assist and Automatic High Beams, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert ,ถุงลมนิรภัย 10 จุด และ กล้องมองหลัง โดยมีให้เลือก สามรุ่นย่อย ตั้งแต่รุ่น X,G และรุ่นท็อป G "Leather package" ในราคาเริ่มต้น 3,294,000 – 4,195,800 yen หรือราว 983,000 - 1,252,000 บาท ส่วนเมืองไทยแว่วๆมาว่าจะมีการปรับโฉมครั้งสุดท้ายในเจนปัจจุบัน ก่อนการมาถึงของเจนใหม่แต่จะเปิดในเดือนไหนนั้นต้องติดตาม
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com