All New Mitsubishi Delica D5 ใหม่หมด…สปอร์ตอเนกประสงค์จากแดนยุ่น
- โดย : Autodeft
- 23 พ.ย. 61 00:00
- 15,168 อ่าน
Mitsubishi Delica รับหน้าที่เป็นรถตู้ที่ตอบโจทย์การใช้งานหลากรูปแบบทั้งโดยสารและบรรทุกจนกลายเป็นหนึ่งในตำนานของค่ายทรีไดมอนด์รับใช้ชาวญี่ปุ่นและบางประเทศมาตลอด 50 ปี
วันนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส พร้อมแล้วที่จะเปิดตัวรถตู้อเนกประสงค์เจนใหม่ (เจเนอเรชั่นที่ 6) ในชื่อ Mitsubishi Delica D5 ตัวรถภายนอกอาจมีความคล้ายคลีงกับเจนที่แล้วแต่ปรับดีไซน์ให้เข้ากับเอกลักษณ์ประจำค่ายนั่นคือ Advanced Dynamic Shield จาก Mitsubishi Xpander ขยับขยายให้ เท่ หรู พร้อมชุดไฟหน้า multi LED แนวตั้งฝังในกันชนหน้า พร้อมไฟตัดหมอก ส่วนด้านบนทรงเรียวติดตั้งไฟ Daytime แบบ LED และไฟหลังแบบ LED พร้อม LED Light Guide ดีไซน์เครื่องหมายคำถาม กระจังหน้าโครเมี่ยมดีไซน์หรูประตูสไลด์ยังเป็นสองข้าง สามารถเปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมล้ออัลลอยลายทูโทนให้เลือกทั้งขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 215/70 R16 และขนาด 18 นิ้ว 225/55 R18 ในรุ่นปกติ และ ลายสปอร์ตขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 225/55 R18 ในรุ่น Urban Gear
มิติตัวรถใหญ่ขึ้นตั้งแต่ความยาว 4,800 มม. ความกว้าง 1,795 มม.ความสูง 1,875 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. และน้ำหนักโดยประมาณ 1,880 – 1,950 กก.
ภายในยังเป็นอเนกประสงค์ 3 ตอน เช่นเดิม โดยมีให้เลือกทั้งแบบ 7 ทีนั่ง กับ 8 ที่นั่ง พร้อมดีไซน์คอนโซลหน้าที่มีกลิ่นไอความเป็นรถยนต์หรูจากยุโรป ตามคอนเซ็ปต์ Horizontal Axis โทนเข้ม เบาะนั่งให้เลือกทั้งแบบผ้าพรีเมี่ยม และหนังแท้ลายเพชร พร้อมออพชั่นครบครันตั้งแต่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 4 ก้านดีไซน์คุ้นเคยพร้อมมาตรวัดเรืองแสงกับจอแสดง MID 4.2 นิ้ว คอนโซลกลางแหล่งรวมความสบายทั้ง เครื่องเสียงพร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.1 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ แยกอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา คอนโซลเกียร์แนวตรงและเบรกมือไฟฟ้าพร้อมปุ่ม Auto Hold
ขุมพลังมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบใหม่ รหัส 4N14 2.2 ลิตร 145 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิด 380 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที ติดตั้งระบบ urea SCR system (Selective Catalytic Reduction System) หรือระบบ ติดตั้งอุปกรณ์กรองไอเสียใหม่ล่าสุด พร้อมกับยังมีช่องใส่สาร Ad Blue ผสานระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และยังมีเครื่องยนต์เบนซิน Mivec ขนาด 2.0 รุ่น 4J11 ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 191 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด INVECS III พร้อม Sport Mode ให้เลือก แต่จำหน่ายเพียงรุ่นขับสี่ S-AWC (Super All Wheel Control) พร้อมระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้า
ระบบความปลอดภัย e-Assist มีให้ครบครัน ทั้งระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM-Forward Collision Mitigation System) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน (LDW-Lane Departure Warning System) ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตาพร้อมระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน Blind Spot Warning With Lane Change Assist (BSW with LCA) ระบบปรับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ (AHB-Automatic High Beam) กล้องมองภาพรอบคัน ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RTCA-Raer Cross Traffic Alert)
Mitsubishi Delica D5 เจนใหม่มีเกรดความหรูให้เลือกตามต้องการตั้งแต่รุ่น M, G, G-Power Package และรุ่นท็อป P และรุ่นแต่งพิเศษ Urban Gear (รุ่น G, G-Power Package) โดยจะขายจริงและประกาศราคาช่วงปลายปีนี้ที่ญี่ปุ่น
ที่มา Carwatch
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com