มาสด้ายุติขาย Mazda2 หลังจาก 11 ปี ในสหราชอาณาจักร

Mazda2 หายไปจากไลน์อัพของ Mazda ในสหราชอาณาจักรแล้วเรียบร้อย หลังจากเปิดขายมานานกว่า 10 ปี แม้ว่าจะไม่มีรุ่นทายาทโดยตรง แต่ลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ขนาดเล็กที่มีแบรนด์ Mazda ยังสามารถเลือก Mazda2 Hybrid ได้ ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่ปรับแบรนด์จาก Toyota Yaris ที่มีราคาแพงกว่ามาก

Mazda2 รุ่นปัจจุบันเปิดตัวครั้งแรกในปี 2014 และได้รับการปรับโฉมในปี 2019 และ 2023 แม้จะหยุดขายในสหราชอาณาจักรแล้ว แต่ยังคงวางจำหน่ายในญี่ปุ่น ซึ่งได้รับการอัพเดทระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่สำหรับปี 2024

โฆษกของ Mazda UK ยืนยันกับ Autocar ว่า "เมื่อเรากำลังก้าวไปสู่การไฟฟ้าในรถยนต์มากขึ้น Mazda2 Hybrid ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในกลุ่ม B-segment และเป็นก้าวหนึ่งในเส้นทางของเราในการทำให้รถยนต์ทุกรุ่นของเรามีการไฟฟ้าในปี 2030" และเสริมว่า Mazda ได้หยุดรับคำสั่งซื้อ Mazda2 แล้ว โดยเหลือเพียง "ไม่กี่ร้อย" คันในสต็อกของตัวแทนจำหน่าย

Mazda2 รุ่นเก่ามาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร หรือเครื่องยนต์ Mild-Hybrid เริ่มต้นที่ £18,625 (ประมาณ 23,500 ดอลลาร์) ขณะที่ Mazda2 Hybrid ที่เปิดตัวในปี 2022 ได้รับการปรับโฉมเล็กน้อยในปี 2024 เพื่อแยกแยะให้ชัดเจนจาก Toyota Yaris ซึ่งรุ่นนี้เป็นแบบไฮบริดเพียงรุ่นเดียว เริ่มต้นที่ £24,135 (ประมาณ 30,400 ดอลลาร์)

Mazda2 Hybrid ซึ่งได้รับการปรับแบรนด์จาก Toyota ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อทดแทน Mazda2 โดยตรง แต่เป็นทางเลือกที่มุ่งเป้าไปยังผู้ซื้อในยุโรปและสหราชอาณาจักรที่ให้ความสำคัญกับการไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ Mazda2 วางขายมา 11 ปี ยังไม่มีการเปิดตัวรุ่นใหม่ ทำให้อนาคตของชื่อรุ่นนี้ยังไม่แน่ชัด

การยุติการขายรุ่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของการปรับกลยุทธ์ของ Mazda เพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดด้านการปล่อยคาร์บอนในสหราชอาณาจักร โดยการยกเลิกโมเดลที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) จะช่วยลดการปล่อย CO2 และหลีกเลี่ยงค่าปรับ

จากข้อมูลที่เผยแพร่ เมื่อปีที่แล้ว Mazda2 ขายในสหราชอาณาจักรจำนวน 4,400 คัน โดย 1,700 คันเป็นรุ่นเบนซินที่ปล่อย CO2 109 กรัม/กม. ขณะที่อีก 2,700 คันเป็นรุ่น Mild Hybrid ที่ปล่อย CO2 107 กรัม/กม. แต่ Mazda2 Hybrid ที่ปรับแบรนด์จาก Toyota มีการปล่อยมลพิษเพียง 87 กรัม/กม.

Mazda ยังมีแผนที่จะเปิดตัว Mazda 6e รุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบในสหราชอาณาจักรในต้นปี 2026 ขณะที่ตอนนี้ MX-30 คือรถไฟฟ้ารุ่นเดียวของแบรนด์ โดยในปี 2024 MX-30 มียอดขายในสหราชอาณาจักรเพียง 5% ซึ่งต่ำกว่าระดับเป้าหมาย 22% ตามข้อกำหนดของรัฐบาลที่ต้องการให้รถยนต์ไร้มลพิษ (ZEV) ครองตลาด 80% ภายในปี 2030 และ 100% ในปี 2035

ที่มา Carscoops