Mazda ปลื้ม!! ไตรมาส 3 เติบโตสูงสุด 10,664 คัน พร้อมส่งรถใหม่ลุยตลาดปลายปีนี้

ถึงแม้ไวรัส โควิด 19 ส่งผลกระทบมาถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่มากก็น้อย แต่ ค่ายรถยนต์จากเมืองฮิโรชิมา อย่าง มาสด้า สู้ไม่ถอยล่าสุดเผยยอดขายรถยนต์ในค่ายตัวเองช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี 2563 เติบโตสูงสุด โดยรถยนต์นั่ง Mazda2 ยังคงครองความนิยมสูงสุด ตามด้วยรถปิกอัพ Mazda BT-50 PRO ที่ลูกค้าให้การตอบรับเป็นอย่างดีจากแคมเปญช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบ ทำให้มียอดจำหน่ายสูงเป็นประวัติการณ์ ส่งผลให้ปิดยอดขายด้วยจำนวน

ตัวเลขทั้งหมด 10,664 คัน นี้ หากเปรียบเทียบระหว่างยอดขายรถยนต์มาสด้าในไตรมาส 1 และ 2 ของปีนี้ โดยเฉพาะไตรมาส 2 ได้รับผลกระทบค่อนข้างรุนแรงจากการระบาดของโควิด-19 โดยเฉพาะเดือนเมษายนกับเดือนพฤษภาคม หลังจากนั้นตลาดก็เริ่มฟื้นตัวอย่างเห็นได้ชัด อันเกิดจากดีมานด์ทั้งของลูกค้าเก่าและลูกค้าใหม่ที่กลับมาใช้บริการเพิ่มมากขึ้น ยิ่งมีแคมเปญช่วยเหลือบุคลากรทางการแพทย์และผู้ที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างล้นหลาม สามารถผลักดันยอดขายรถปิกอัพ Mazda BT-50 PRO เพิ่มสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ด้วยจำนวน 786 คัน ทำให้มาสด้าปิดตัวเลขยอดขายในไตรมาสที่สามได้สูง ในขณะที่ในไตรมาสที่สองปิดตัวเลขอยู่ที่ 5,256 คัน หรือคิดเป็นการเพิ่มขึ้นถึงสองเท่า

ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา มาสด้าสามารถปิดยอดขายรวมได้จำนวน 3,917 คัน ซึ่งเป็นตัวเลขยอดขายที่สูงสุดตั้งแต่เดือนมกราคมเป็นต้นมา โดยแบ่งเป็นรถยนต์นั่งจำนวน 2,049 คัน รถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์เอสยูวีจำนวน 1,082 คัน และรถปิกอัพจำนวน 786 คัน เมื่อแบ่งเป็นรายรุ่น Mazda2 ยังคงได้รับความนิยมสูงสุดจากลูกค้าด้วยยอดขาย 1,616 คัน ตามด้วยรถปิกอัพ Mazda BT-50 PRO จำนวน 786 คัน, Mazda CX-30 จำนวน 532 คัน, Mazda3 จำนวน 433 คัน, Mazda CX-3 จำนวน 269 คัน, Mazda CX-8 จำนวน 159 คัน และ Mazda CX-5 จำนวน 122 คัน ตามลำดับ

และยิ่งยอดจำหน่ายตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนกันยายน 2563 มียอดขายสะสมรวมทั้งสิ้น 26,072 คัน โดยแบ่งออกเป็นรถยนต์นั่งจำนวน 16,665 คัน รถอเนกประสงค์เอสยูวีจำนวน 7,653 คัน รถปิกอัพจำนวน 1,754 คัน ถึงแม้ว่าปริมาณยอดขายยังห่างกับตัวเลขที่คาดหวัง แต่มาสด้ายังมั่นใจว่าในไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ยอดขายจะทะลุตามเป้าหมายที่ประมาณ 40,000 – 42,000 คัน

ทั้งนี้ มาสด้าเตรียมพร้อมเสริมทัพด้วยรถอเนกประสงค์เอสยูวีรุ่นใหม่และรถปิกอัพอย่างต่อเนื่องตลอดสามเดือนสุดท้ายของปีนี้ ซี่งคาดว่าจะเป็นการเปิดตัวเจนใหม่ All New Mazda BT-50 ส่วนเอสยูวีรุ่นใหม่นั้นคาดว่านำรุ่นปัจจุบันมาปรับออพชั่นใหม่ซึ่งจะเป็นรุ่นใดนั้นต้องติดตาม

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com