เครื่องยนต์โรตารี่ของ Mazda จะกลับมาอีกครั้งในรถยนต์อัตโนมัติของ Toyota

เครื่องยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์ของมาสด้าอย่างโรตารี่ ที่ให้สมรรถนะสูง แต่อาจจะมีปัญหาอื่นๆในการใช้งานเลยทำให้ความนิยมน้อยลง จนทำให้ทาง Mazda เองตัดสินใจหยุดใช้เครื่องยนต์ Rotary ไปในที่สุด แต่ล่าสุดได้มีการบอกใบ้ว่า อาจะมีการนำเครื่องยนต์แบบนี้กลับมาใช้งานอีกครั้งในอนาคต แต่จะกลับมาในรถยนต์อัตโนมัติของ Toyota

Masahiro Moro หัวหน้าของมาสด้าอเมริกาเหนือ ได้เปิดเผยว่า จากการทำงานร่วมกันระหว่าง Mazda กับ Toyota ในการพัฒนารถยนต์แบบอัตโนมัติ มีแผนการที่คิดจะนำเครื่องยนต์แบบ Rotary ที่หยุดการผลิตไฟตั้งแต่ปี 2013 โดยครั้งสุดท้ายที่ใช้งานคือในรถยนต์ต้นแบบ Mazda 2 RE กลับมาใช้งานอีกครั้ง เพื่อใช้เป็นเครื่องผลิตไฟฟ้า ทำให้ระยะการใช้งานรถไฟฟ้าสามารถวิ่งไปได้ไกลมากกว่าเดิม ซึ่งการทำงานของเครื่องยนต์โรตารี่ จะเหมาะสมกับการใช้งาน เพราะเครื่องยนต์มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา เสียงในการทำงานเบา ไม่มีแรงสั่น และมีการใช้เชื้อเพลิงต่ำ จึงน่าจะสามารถทำงานปั่นไฟฟ้าในรถยนต์อัตโนมัติได้อย่างดี 

มาสด้า ยังคงถือสิทธิบัตรในเครื่องยนต์แบบ Rotary อยู่ และยังคงทำการพัฒนาเพื่อให้ประสิทธิภาพในการทำงานดีขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้ก็มีข่าวลืออกมาว่า Mazda กำลังวางแผนที่จะนำเครื่องยนต์โรตารี่กลับมาใช้งานอีกครั้ง โดยรุ่นที่เป็นผู้โชคดีที่ได้รับสิทธินั้นคือ Mazda RX-8 นั่นเอง ปัจจุบัน โตโยต้า มีสัดส่วนการถือหุ้นในมาสด้าอยู่ 5.25% และมีโครงการร่วมมือกันหลายอย่าง รวมทั้งการวิจัยและพัฒนารถยนต์ระบบอัตโนมัติอีกด้วย   

ข้อมูลจาก Caradvice

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com