New Mazda CX-3 1.5 ลิตร ครอสโอเวอร์ทางเลือกใหม่สำหรับคนพอเพียง ที่ญี่ปุ่น เริ่ม 572,000 บาท

หลังจากที่ มาสด้า เพิ่มทางเลือกใหม่ให้กับสาวก Zoom-Zoom ด้วยการแนะนำ Mazda CX-30 จนได้รับการตอบรับอย่างดียิ่งทั้งในไทย ญี่ปุ่น และอีกหลายๆประเทศที่จำหน่าย

ล่าสุด มาสด้า ญี่ปุ่นเสริมทางเลือกของคนพอเพียงกับการเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 1.5 ลิตร ใน New Mazda CX-3 จากเดิมมีเพียงรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร และ ดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D 1.8 ลิตร ภายนอกเหมือนเดิมแต่ออพชั่นบางอย่างถูกลดเกรดตามความเหมาะสมเริ่มที่กระจังหน้า แบบ Signature Wing พร้อมกรอบโครเมี่ยมดีไซน์ ไฟหน้า Projector แบบ LED พร้อมไฟ LED Daytime ปรับอารมณ์ใหม่ให้สปอร์ตขึ้น ล้ออัลอลยขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 215/60 R16 คิ้วชายล่างโครเมี่ยม และไฟท้าย LED รับกับความเท่รอบคัน

ภายในเหมือนเดิมตั้งแต่แผงคอนโซลหน้ายืดหลัก Human Machine Interface ฟังก์ชั่นต่างๆสามารถหยิบจับใช้งานง่ายพร้อมออพชั่นที่ครบครันไม่ว่าจะเป็น โทนภายในดำ ใหม่!! ระบบ Mazda Connect ขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay" และ "Android Auto” เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านทรงสปอร์ต คอนโซลเกียร์ออกแบบใช้งานง่ายเบาะนั่งใหม่ออกแบบให้รองรับกระดูกเชิงกราน พนักพิงศีรษะด้านหลังให้ประโยชน์ในการขนของด้วยการพับเบาะได้แบบ 60/40 วัสดุหุ้มหนัง Soft Touch ทั้งแผงประตูและคอนโซลหน้า ใหม่ด้วยระบบเบรกมือแบบปุ่มทำงานด้วยระบบไฟฟ้า หรือ Electronic Parking Brake พร้อม Brake Hold

ขุมพลัง SKYACTIV ใหม่เป็นเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 1.5 ลิตร 111 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 144 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ส่วน 2 ขุมพลังแรงยังจำหน่ายเช่นเดิมเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร 150 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 2,800 รอบ/นาที ใหม่สุด!!! กับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D 1.8 ลิตร 116 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา SKYACTIV-MT 6 สปีด เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับสี่ 4WD

พร้อมระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ G-Vectoring Control (GVC) ช่วยให้ควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์เพื่อความแม่นยำในการขับขี่ทางโค้งราบรื่นและระบบความปลอดภัย i-Activsense ทั้ง

- High Beam Control System (HBC) ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ 

- Advanced Blind Spot Monitoring (ABSM) & Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ตรวจจับรถจากด้านข้างและด้านหลังที่กำลังใกล้เข้ามาบริเวณจุดบอด พร้อมทั้งเตือนเมื่อผู้ขับขี่จะทำการเปลี่ยนเลน หรือขณะถอยหลัง

- Lane Departure Warning System (LDWS) คาดการณ์การเบี่ยงออกนอกเลน และเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายผ่านทางเสียง

- Advanced Smart City Brake Support (SCBS) & Smart City Brake Support – Reverse (SCBS-R) ระบบที่ช่วยหลีกเลี่ยงการชนโดยตรวจจับระยะห่างระหว่างรถช่วยเตือนและเบรกอัตโนมัติ เพื่อช่วยลดความเสียหายที่เกิดจากการชนในความเร็วกลางไปจนถึงความเร็วสูง

รวมถึงระบบ ESS (EMERGENCY SIGNAL SYSTEM) สัญญาณไฟกระพริบเมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรกรถอย่างกระทันในภาวะฉุกเฉิน ระบบเบรก ABS ทั้ง 4 ล้อ พร้อม EBD ที่ช่วยกระจายแรงเบรก, ถุงลงนิรภัยคู่และถุงลมนิรภัยด้านข้างกับม่านถุงลมนิรภัย , DSC (Dynamic Stability Control) ช่วยควบคุมเสถียรภาพ และการทรงตัวของรถ, HLA (Hill Launch Assist) ช่วยในการออกตัวรถขณะอยู่บนทางลาดชัน และ TCS (Traction Control System) ช่วยป้องกันรถเลื่อนไถล

Mazda ญี่ปุ่น จำหน่าย New Mazda CX-3 1.5 ลิตร ทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ในราคาเริ่มต้น 1,892,000 - 2,221,200 Yen หรือราว 572,000 -672,000 บาท (ไม่รวมภาษีของเมืองไทย) พร้อมสีใหม่สีเทา "Polymetal Gray Metallic"

ที่มา Carwatch

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com