Infinty VC-T ครั้งแรกของโลกเครื่องยนต์แปรผันกำลังอัด

ทุกวันนี้เครื่องยนต์ที่เราใช้งานล้วนมีความทันสมัยอย่างมาก มันพรังพร้อมด้วยสรรพเทคโนโลยีเพื่อที่จะเค้นให้มีประสิทธิภาพในการขับขี่มากกว่าและเร้าใจยิ่งกว่าเดิม และล่าสุดโลกกำลังจะได้ยลเครื่องยนต์ที่สามารถแปรผันกำลังอัดได้

กำลังอัดในเครื่องยนต์เรียกว่าเป็นหัวใจสำคัญของการจุดระเบิดสร้างกำลังเครื่องยนต์ให้ตอบสนองตามความต้องการของผู้ขับขี่ และนั่นกำลังจะสร้างชื่อให้ขุมพลังบล็อกใหม่ล่าสุดของ   Infinity   กำลังจะเป็นที่โจษจันเมื่อเปิดตัวอย่างเป้นทางการในปี   2018   ในรถยนต์   Infinity  GX80   ใหม่

การพัฒนาเครื่องยนต์บล็อกนี้ทาง   Infinity   เล่าว่า พวกเขาเริ่มโครงการมาตั้งแต่ปี   1998   และมันกำลังจะวางจำหน่ายจริงในอีก 2  ปี ข้างหน้า หรือจะว่าไป เป็นเวลากว่า   20   ปีของการพัฒนาจนสามารถผลิตออกสู่ตลาดได้ หัวใจสำคัญของเครื่องยนต์   Infinity  VC-T   คือการแปรผันกำลังอัดของเครื่องยนต์ ระหว่างการขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะสูง กำลังอัดจะถูกลดเหลือเพียง   8.0:1  และ เมื่อไรก้ตามที่ต้องการการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด มันก็จะทำกำลังเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง   14.0:1  

โดยการทำงานตามที่มีการเปิดเผยเวลานี้ ทาง   Infinity  ได้ทำการออกแบบกลไก ควบคุมชุดเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งเรียกว่า   Hamonic Drive โดยมันจะหมุนแขนกลแปรเปลี่ยน ความสูงของก้านสูบ ทำให้ได้กำลังอัดตามลักษณะความต้องการของลักษณะการขับขี่ในเวลานั้น  ทำให้ได้กำลังอัดที่แตกต่างกันออกไป

ทั้งนี้ เครื่องยนต์   Infinity  VC-T   จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในงาน  Paris Motor Show 2016   ที่กำลังจะมาถึงในวันที่   29   กันยายนนี้อย่างเป็นทางการ แต่เบื้องต้นมีการเปิดเผยว่านี่คือเครื่องยนต์ขนาด 2.0   ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบชาร์จ และทาง   Infinity   มีแผนในการนำเครื่องยนต์บล็อกนี้มาทดแทน  ขุมพลัง  V6 3.5   ลิตร ที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน 

มาติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com