IIHS เผยสถิติ ผู้หญิงขับรถแล้วเกิดอุบัติเหตุ เสี่ยงต่ออาการบาดเจ็บมากกว่าผู้ชาย

ปัจจุบัน สัดส่วนการขับรถบนถนนของผู้หญิงเริ่มสูงมากขึ้นทุกวัน จนแทบจะใกล้เคียงกับผู้ชายแล้ว แต่มีผลสำรวจบอกว่า เมื่อเกิดอุบัติเหตุแล้ว ผู้หญิงมีโอกาสเกิดอาการบาดเจ็บได้มากกว่าผู้ชาย มาลองดูกันว่าเพราะอะไร

Insurance Institute for Highway Safety หรือ IIHS สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงของสหรัฐฯ ได้มีรายงานออกมาว่า จากการทำวิจัยเรื่องอุบัติเหตุบนท้องถนน (ในสหรัฐฯ) ในช่วงปี 1998 - 2015 พบว่า ถ้าผู้หญิงขับขี่แล้วเกิดอุบัติเหตุ จะมีโอกาสในการเกิดอาการบาดเจ็บมากกว่าผู้ชาย โดยเบื้องต้นแล้ว สาเหตุมาจากการที่ผู้หญิงมักจะเลือกขับรถที่คันเล็กกว่าผู้ชาย โดยผลสำรวจพบว่า 70% ของผู้หญิงที่ขับขี่รถยนต์แล้วได้รับบาดเจ็บ จะอยู่บนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ส่วนผู้ชายมี 60% แต่ในทางกลับกัน ผู้ชาย 20% อยู่บนรถกระบะ ส่วนผู้หญิงจะอยู่เพียง 5% แต่บนรถอเนกประสงค์ SUV หรือ Minivan จะมีอยู่ในสัดส่วนเท่า ๆ กัน และเมื่อเจอะลึกลงไปจะพบว่า เมื่อเอาข้อมูลอุบัติเหตุ จากรถที่มีขนาดใกล้เคียงกัน จะพบว่า ผู้หญิงมีโอกาสเกิดอาการบาดเจ็บมากกว่าผู้ชายถึง 2 เท่า โดยจะเป็นอาการบาดเจ็บที่ขามากที่สุด สาเหตุเพราะว่าสัดส่วนโดยเฉลี่ยของหญิงสหรัฐฯ จะมีความสูงประมาณ 162 ซม. จึงทำให้ผู้หญิงต้องขยับเบาะให้ใกล้กับคอนโซลและพวงมาลัยมากขึ้น จึงมีโอกาสเกิดการกระแทกที่ขาหรือหน้าอกจากการระเบิดของถุงลมนิรภัยได้มากกว่าผู้ชาย ที่มีความสูงเฉลี่ย 175 ซม.

ในปัจจุบัน การทดสอบการชนเริ่มเพิ่มหุ่นทดสอบให้มีขนาดเป็นผู้หญิงเข้าไปเพิ่มเติมแล้วตั้งแต่ปี 2011 จึงน่าจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่ที่เป็นผู้หญิง เพราะผู้ผลิตรถยนต์น่าจะออกแบบให้รถสามารถรักษาความปลอดภัยต่อผู้ขับขี่ที่เป็นผู้หญิงได้มากขึ้น

ข้อมูลจาก Autoblog