ไม่ธรรมดา Hyundai Ioniq 5 ดึงลูกค้าจากแบรนด์อื่นได้มากมาย

ข้อมูลล่าสุดเผยว่า 74% ของยอดขาย Hyundai Ioniq 5 มาจากลูกค้าที่ย้ายมาจากแบรนด์คู่แข่งอื่น ๆ

ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบที่โดดเด่น เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และสมรรถนะที่น่าประทับใจของ Ioniq 5 ทำให้คุณมอง Hyundai ในมุมใหม่ จากข้อมูลใหม่แสดงให้เห็นว่าโมเดลนี้ช่วยให้แบรนด์เกาหลีดึงลูกค้าหลายพันรายจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น

จากข้อมูลของ S&P Global Mobility ที่วิเคราะห์แนวโน้มยานยนต์ไฟฟ้าระหว่างเดือนมกราคมถึงตุลาคม 2024 พบว่า  74% ของยอดขาย Ioniq 5 มาจากลูกค้าที่ย้ายมาจากแบรนด์คู่แข่ง ซึ่งทำให้ Ioniq 5 มีอัตราการดึงลูกค้าเหนือกว่าเฉลี่ยของ Hyundai ถึง 22% 

ด้านของ Cadillac Lyriq ก็เป็นอีกหนึ่งรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถทำสิ่งที่รถยนต์หรูของ GM รุ่นอื่นไม่สามารถทำได้ โดย  73% ของลูกค้า Lyriq ย้ายมาจากแบรนด์คู่แข่ง ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของ Cadillac ถึง 16% 

ในขณะที่บางรุ่นจากแบรนด์อื่น ๆ มีอัตราการดึงลูกค้าที่ต่ำกว่า Lyriq และ Ioniq 5 แต่ยังถือว่ามีความน่าสนใจ เช่น Mustang Mach-E และ Ford F-150 Lightning แม้ว่าอัตราการดึงลูกค้าทั่วไปของ Ford จะต่ำที่สุดที่ประมาณ 37% แต่ทั้งสองรุ่นนี้สามารถดึงลูกค้าได้มากกว่าค่าเฉลี่ยของ Ford ถึง  1% 

อย่างไรก็ตาม ไม่ทุกรุ่นในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าได้ผลดีกว่ารุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปในการดึงลูกค้าจากแบรนด์คู่แข่ง ตัวอย่างเช่น  Porsche Taycan ที่มีอัตราการดึงลูกค้า  61.2% แม้ว่าจะดูดี แต่จริง ๆ แล้วต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของ Porsche เล็กน้อยที่ 61.5% 

และ  Toyota bZ4X ที่ทำผลงานได้ไม่ดีเลย โดยมีอัตราการดึงลูกค้าเพียง 33.5% ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของ Toyota ที่ 40.5% ขณะที่  Subaru Solterra ที่เป็นพี่น้องกับ bZ4X ก็มีอัตราการดึงลูกค้าดีกว่าเล็กน้อยที่  45.3% ทั้งสองรุ่นมีพลังและระยะทางที่ต่ำกว่ารถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ เช่น Ioniq 5 ซึ่งดูเหมือนจะเป็นปัจจัยที่ลูกค้าไม่พลาดสังเกต

ที่มา Carscoops