All New Honda Accord ใหม่หมด..เก๋งใหญ่พรีเมี่ยมจ่อขายญี่ปุ่นต้นปี 2020

หลังจากเปิดตัวและสร้างยอดขายเป็นจำนวนมากสำหรับ Honda Accord เจเนอเรชั่นที่ 10 ซีดานพรีเมี่ยมที่จำหน่ายไปแล้วในหลายประเทศ ทั้งใน ไทย อเมริกา จีน ออสเตรเลีย ฯลฯ

ล่าสุดที่ญี่ปุ่นเตรียมแผนที่จะเปิดตัว ด้วย ดีไซน์การออกแบบทันสมัยตั้งแต่กระจังหน้าดีไซน์คล้ายปีกนกแนวยาวสอดรับกับไฟหน้า LED ดีไซน์สุดเฉียบกลมกลืนเข้ากับกันชนหน้ารูปตัว U พร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ด้านข้างมาพร้อมกระจกแบบโอเปร่าให้ความหรูแนวเดียวกับรถยุโรปชั้นนำ พร้อมหลังคารถที่ลาดลงดุจรถสปอร์ต เท่ด้วยล้ออัลลอยเลือกได้ทั้งขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 225/50R17 และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/40R19 ด้านหลังดีไซน์ฝากระโปรงท้ายพร้อมสปอยเลอร์ Built-In ในตัว กับไฟท้ายรูปตัว C แบบ LED

ภายในโดนใจ ด้วยคอนโซลหน้าออกแบบให้ใช้งานง่ายและหยิบจับสบาย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน ใช้งานสะดวกขึ้น พร้อมมาตรวัดเรืองแสง TFT ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว บันเทิงได้ทุกเส้นทางด้วยเครื่องเสียงที่คราวนี้ลดมาใช้แค่จอเดียวขนาดใหญ่ 8 นิ้วรองรับ Apple CarPlay, Android Auto และ 4G LTE เอาใจสาวก Smartphone ด้วยระบบชาร์จไร้สาย wireless smartphone charger ครั้งแรกของค่ายกับจอแสดงผลเหนือคอนโซล head-up display ขนาด 6 นิ้ว เบาะนั่งทรงสปอร์ตปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้าและเบาะนั่งหลัง ออกแบบที่รองขาให้ยาวขึ้น 1.9 นิ้ว ที่ใหญ่โอโถงสบายทุกการเดินทาง

ขุมพลังสำหรับตลาดญี่ปุ่นให้เลือกได้ถึง 2 ขนาด ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซิน i-VTEC direct-injection Turbo 2.0 ลิตร 252 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 370 นิวตันเมตรที่ 1,500-4,000 รอบ/นาทีจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติมากสุด 10 สปีด แบบ Shift-By-Wire หรือ เปลี่ยนเกียร์ด้วยสวิตช์ และเอาใจคนรักษ์โลกด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Atkinson-Cycle DOHC พร้อมระบบ Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) ให้กำลังสูงสุด 145 แรงม้าที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิด 175 นิวตันเมตรที่ 3,500 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์ ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง 2 ตัว ให้กำลัง 184 แรงม้าที่ 5,000-6,000 รอบ/นาที แรงบิด 315 นิวตันเมตรที่ 0-2,000 รอบ/นาที และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ให้กำลังสูงสุดทั้งระบบได้ถึง 215 แรงม้า พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT)

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง Honda Sensing ทั้งระบบแจ้งเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist System (LKAS),ระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW) ,ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC), ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก Collision Mitigation Braking System (CMBS) with Forward Collision Warning (FCW) และระบบตรวจจับสัญญาณจราจร Traffic Sign Recognition Honda Accord เจนใหม่ พร้อมโชว์ตัวที่งาน Tokyo Motor Show 2019 ช่วงเดือนตุลาคมนี้ ก่อนขายจริงต้นปี 2020

 

 

ที่มา Carwatch