ตามคาด!! Honda Accord ซาลูนเจนใหม่ ส่ง 2 ขุมพลังแรงบุกตลาดไทยเร็วๆนี้

หลังจากโชว์ตัวเรียกน้ำย่อยไปแล้วสำหรับ Honda Accord ซาลูนรุ่นใหม่หมด ที่งาน Motor Expo 2018 ที่ผ่านมาและกำลังจะเปิดตัวให้สาวกชาวไทยได้จับจองที่สุดเก๋งพรีเมี่ยมภายในปีนี้

ล่าสุด Honda เผย 2 ขุมพลังใหม่หมดที่จะทำตลาดในเมืองไทยลงใน Honda Accord ซาลูนรุ่นใหม่หมด เริ่มที่ เครื่องยนต์เบนซิน Di VTEC TURBO 1.5 ลิตร ด้านกำลังแรงม้าของเครื่องยนต์เบนซิน Di VTEC TURBO 1.5 ลิตร คาดว่าจะอยู่ที่ 192 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 260 นิวตันเมตรที่ 1,500-5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ใหม่ พัฒนาภายใต้เทคโนโลยี Earth Dream โดยทาง ฮอนด้า เคลมว่าให้พลังและสมรรถนะเหนือกว่า 10% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน I-VTEC 2.4 ลิตรเดิม และให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม รองรับพลังงานทางเลือกสูงสุด E85

นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน I-VTEC 2.0 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC ที่มาพร้อมระบบ Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) ซึ่งเป็นระบบ Full Hybrid พัฒนาขึ้นใหม่ ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง 2 ตัว พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน คงไว้ซึ่งสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง และให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม คาดว่าแรงม้าจะอยู่ที่ 143 แรงม้า แรงบิด 175 นิวตันเมตรในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันจะได้กำลังสูงสุด 212 แรงม้า

นอกจากดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่นภาพลักษณ์ความสปอร์ตพรีเมียม ภายใต้แนวคิดหลัก “Absolute Confidence” พร้อมใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ที่เรียกว่า Laser Blaze ในการออกแบบตัวถัง เพื่อลดรอยต่อบริเวณหลังคารถและตัวถัง และภายใน กว้างขวาง สะดวกสบาย มากยิ่งขึ้น พร้อมด้วยฟังก์ชั่นและเทคโนโลยีอันล้ำสมัย อาทิ ระบบแสดงผลข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า (Head Up Display : HUD) ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และระบบสั่งการด้วยเสียง SIRI แล้ว

มาตรฐานด้านความปลอดภัยก็เป็นสิ่งสำคัญ Honda Accord ซาลูนรุ่นใหม่หมด เหนือชั้นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ทั้ง ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) , ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS) , ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation with Lane Departure Warning : RDM with LDW), ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) เป็นต้น Honda Accord ซาลูนรุ่นใหม่หมดเตรียมเผยโฉมจริงอย่างเป็นทางการในไทย เร็วๆนี้

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com