Ford Ranger EcoBoost กระบะเก่งลากจูงแกร่งถูกจริตมะกัน

ไม่ว่าจะเมืองไทยหรือต่างประเทศ กระบะเกิดมาแกร่งอย่าง Ford Ranger กับความนิยมที่ร้อนแรงและยอดขายที่โตวันโตคืน รวมถึงตลาดอเมริกาที่หวนกลับมาทำตลาดอีกครั้ง

นอกจากตัวตนที่แกร่งตั้งแต่ภายนอก ภายใน จนถึงระบบช่วงล่างแล้ว ขุมพลังที่เลือกมาประจำการนั้นต้องบอกเลยว่าเด็ดสุดกับเครื่องยนต์เทอร์โบ EcoBoost ขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 273 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบ/นาที ใช้งานอย่างมั่นใจด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด

โดยเครื่องยนต์ดังกล่าวให้กำลังประสิทธิภาพสูงสุดเท่าที่เคยมีมาในรถระดับเดียวกันรวมถึงคู่แข่งเครือง V6 เท่านั้นยังไม่พอยังมีความสามารถในการลากจูง มากสุด 3.4 ตัน มาพร้อม Tow Package สำหรับฉุดลาก รวมถึงควบคุมการเบรกของส่วนพ่วงท้าย trailer brake controller และบรรทุกของได้ถึง 843 กก.

ออพชั่นความสบายของรุ่นท็อป Ranger Lariat ยังให้แบบเทหน้าตักจัดเต็มไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูโดยที่ขอบกระจังหน้าปั้มชื่อ Ranger เช่นเดิม โคมไฟหน้าสุดเท่ แบบ LED บังโคลนหน้าพร้อมคิ้วขอบล้อ รวมถึงกระบะท้ายออกแบบใหม่ผสมกับคิ้วขอบล้อดูแล้วเข้ากันได้ ล้ออัลลอยลายใหม่ 18 นิ้ว กระจกหลังสามารถเลื่อนได้ พวงมาลัยหุ่มหนัง เครื่องปรับอากาศแยกส่วนซ้าย-ขวา ระบบความบันเทิง SYNC3 infotainment พร้อมจอ 8 นิ้ว เป็นต้น

Ford Ranger เวอร์ชั่นมะกันประกอบที่โรงงาน Michigan Assembly Plant ในเมือง Wayne โดยเริ่มประกอบช่วงปลายปีนี้ และมาพร้อมค่าตัวเริ่ม $24,300 หรือ 802,000 บาท

 

ที่มา Carscoops

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com