Consumer Report จวก Tesla ให้ยกเลิกระบบขับอัตโนมัติ พร้อมเปลี่ยนไปใช้ชื่ออื่นที่เหมาะสม
- โดย : Autodeft
- 15 ก.ค. 59
- 5,832 อ่าน
Consumer Report ออกโรงจวกค่ายรถไฟฟ้า Tesla เรื่องขับอัตโนมัติยังไม่พร้อม ชี้ยกเลิกระบบแล้วเปลี่ยนไปใช้ชื่ออื่นที่เหมาะสมากกว่านี้
[IMAGE1]
หลังจากกรณี Tesla Model S ใช้ระบบขับอัตโนมัติ จนเกิดอุบัติเหตุทำให้เจ้าของรถเสียชีวิต เนื่องจากกล้องแยกสีขาวไม่ออก และยังมีอีกหลายกรณีตามมาแล้วกล่าวอ้างในลักษณะเดียวกัน
ล่าสุด นิตยสารเพื่อผู้บริโภค Consumer Report อดรนทนไม่ได้ต่อกรณีดังกล่าว แล้วออกมาเปิดเผย ให้ Tesla ตัดสินใจยกเลิกการให้ระบบขับขี่ดังกล่าวแก่ลูกค้า เนื่องจากเทคดนดลยีในปัจจุบันอาจจะยังไม่พร้อมที่จะตอบโจทย์ในเรื่องดังกล่าวได้
Consumer Report ออกมาระบุว่า ระบบขับอัตโนมัติของ Tesla นั้น มีความเป็นอัตโนมัติมากเกินไป และ ยังไวไปที่จะนำมาใช้บนถนนจริง โดยทางนิตยสารชี้ในกรณีของนายบราวน์ ที่เสียชีวิตใน Tesla Model S ว่า นี่เป็นเพียงเหยื่อการตลาด มันถูกทำให้เชื่อว่าขับอัตโนมัติได้อย่างปลอดภัย ทั้งที่อาจจะยังมีข้อผิดพลาดในตัวระบบอยู่
โดย Tesla อาจจะออกคำเตือนว่า ระบบนี้ยังต้องการการดูแลในระหว่างการขับขี่ก็จริง แต่คำเตือนดังกล่าวทำให้ผู้ขับขี่สับสน ว่า มันสามารถทำงานเองได้ แต่ผู้ขับขี่ต้องใช้ช่วงเวลาหนึ่งในการสนใจดูแลในการทำงาน นั่นก็ยังไม่ใช่ระบบขับอัตโนมัติแบบที่ทุกคนเข้าใจ
บริษัทรถยนต์หลายบริษัทได้เปิดตัวระบบกึ่งขับขี่อัตโนมัติออกมาช่วยผู้ใช้มากมาย และค่อยเป็นค่อยไป แต่ Tesla กลับแนะนำระบบของพวกเขาอย่างเกรี้ยวกราด อันที่จริงแล้วระบบของ Tesla อนุญาตให้ผู้ขับขี่ปล่อยมือจากพวงมาลัยได้นานมากถึง 3 นาที มากกว่าผู้ผลิตอื่นๆ ที่แนะนำระบบลักษณะเดียวกัน ในปัจจุบัน
ลอร์ร่า แมคคลีรี่ รองประธานฝ่าย นโยบายและขับเคลื่อนผู้บริโภค Consumer Report กล่าวเปิดเผยว่า ในระยะระบบความปลอดภัยแบบ Active Safety จะทำถนนมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น แต่ปัจจุบันเราค่อนข้างเป็นห่วง และลูกค้าถูกทับถมด้วยเทคโนโลยีที่อาจจะยังไม่สามารถพิสูจน์การทำงานว่ามันมีความปลอดภัยได้
ในกรณีของ Tesla ระบบขับอัตโนมัติปัจจุบันยังไม่ถึงขั้นความสามารถที่จะทำให้รถยนต์ขับเองได้อย่างวางใจ ยิ่งกว่านั้นระบบยังอนุญาตให้ผู้ใช้ปล่อยมือจากพวงมาลัยได้นานนับนาที นั่นนำมาสู่การตัดสนใจของเราต่อกรณีดังกล่าว เราติดต่อ Tesla ขอให้เขาพิจารณายกเลิกระบบดังกล่าว หรืออัพเดทระบบให้ผู้ใช้รถยังต้องอยู่ในภาวะควบคุมพวงมาลัย ซึ่งระบบของ Tesla นั้นยังเป็นระบบแบบเบต้า และดันใช้ผู้บริโภคเป็นหนูทดลอง
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com