สาวกหันมาซบ Toyota C-HR รุ่น Hybrid มากกว่ารุ่นปกติ

ทำตลาดมาได้สักระยะ สำหรับ Toyota C-HR Crossover ดาวรุ่ง ที่กำลังกวาดยอดจองอย่างมหาศาลและเป็นตัวสร้างกำไรให้กับ Toyota ทั่วโลกที่เข้าจำหน่าย

เพราะด้วยรูปลักษณ์ที่สปอร์ต สมาร์ท และลุยได้ในคันเดียว ทำให้สาวกต่างเทใจเลือก Crossover ดาวรุ่ง มาเป็นคู่กาย แต่สิ่งที่น่าแปลกใจนั่นคือรุ่นย่อยที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปเป็นรุ่นเครื่องยนต์ Hybrid นั่นเอง โดย 80 % ส่วนใหญ่ เลือกรุ่นเครื่องยนต์ Hybrid มากกว่าเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.2 ลิตร เพราะรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลไม่มีจำหน่าย

โดยนาย Matthew Harrison รองประธานฝ่ายขายและการตลาด Toyota Motors Europe ได้สัมภาษณ์ไว้ว่า เรายังมียอดจองค้าง 2 เดือน เพื่อเตรียมดารส่งมอบ Toyota C-HR โดยเราได้ให้โรงงาน Toyota Motor Manufacturing Turkey ในเมือง Sakarya ประเทศ Turkey เร่งกำลังการผลิตเพื่อให้ลูกค้าได้รถยนต์คุณภาพอย่างเร็วที่สุด

พร้อมกันนี้ยังตั้งเป้ายอดขายปีนี้ทั่วยุโรปประมาณ 100,000 คัน/ปี ล่าสุดช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ สามารถกวาดยอดขายถึง 31,888 คัน รั้งอันดับ 4 ยอดขายรถกลุ่ม B-SUV ได้สำเร็จ โดยมี Nissan Qashqai เป็นเจ้าตลาดอยู่ที่ 75,114 คัน อันดับ 2 Ford Kuga 40,033 คัน และอันดับ 3 Peugeot 3008 37,163 คัน

สำหรับสเปคยุโรป Toyota C-HR เลือกใช้เครื่องยนต์ Hybrid ขนาด 1.8 ลิตร (เครื่องเดียวกับ Toyota Prius เจนใหม่) ให้แรงม้ารวมถึง 122 แรงม้า พร้อมให้ความประหยัดมากถึง 26 กม./ลิตร และการปล่อยค่า CO2 86 กรัม/กิโลเมตร ส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT และเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ D4T บล็อคใหม่ ในรหัส 8NR-FTS ขนาด 1.2 ลิตร ให้กำลังสูงถึง 115 แรงม้า ที่ 5,200-5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และ เกียร์อัตโนมัติ CVT เลือกได้ทั้งรุ่นขับหน้า และ ขับสี่ AWD

ที่มา Carscoops

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com