เปิดสเปกเต็ม All-New Mazda BT-50 ทุกรุ่นในออสเตรเลีย เปิดขายจริง ตุลาคมนี้
- โดย : พิสน ลีละหุต
- 1 ก.ย. 63 00:00
- 7,526 อ่าน
เป็นที่แรกของโลกที่ทางค่ายมาสด้าจะทำการเปิดวางจำหน่ายรถกระบะ All-New Mazda BT-50 ในประเทศออสเตรเลียช่วงเดือนตุลาคมนี้ ล่าสุดได้มีการประกาศสเปกออกมาแล้ว โดยมีรวมทั้งหมด 3 รุ่น ไม่ว่าจะเป็น Mazda BT-50 XT, XTR และ GT
All-New Mazda BT-50 ที่จะเริ่มวางจำหน่ายในออสเตรเลียช่วงเดือนตุลาคมนี้ เป็นการจับมือร่วมกันพัฒนากับ Isuzu โดยใช้โครงสร้างหลักและเครื่องยนต์จากอีซูซุ แต่การออกแบบและชิ้นส่วนหลายอย่างยังเป็นการเลือกของทางมาสด้าเอง ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน รุ่น 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที พร้อม E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า โดยจะมีแบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อยหลัก คือเริ่มจากรุ่นเริ่มต้น Mazda BT-50 XT, รุ่นรอง XTR และรุ่นบนสุด GT และในแต่ละรุ่นก็จะมีย่อยไปในเรื่องของระบบขับเคลื่อนและ Cab หรือ 4 ประตูย่อยไปอีก ดังนี้
Mazda BT-50 XT
- XT Dual Cab Chassis 4x2
- XT Dual Cab Pickup 4x2
Mazda BT-50 XTR
- XTR Dual CabPickup 4x2
- XT Dual Cab Chassis4x4
- XT Dual CabPickup 4x4
- XTR Dual CabPickup 4x4
Mazda BT-50 GT
- GT Dual CabPickup 4x4
โดยในแต่ละรุ่น จะมีสเปกหลักที่น่าสนใจดังนี้
Mazda BT-50 XT
- ล้อแม็กซ์อัลลอย 17 นิ้ว
- ไฟหน้าแบบ LED ปรับระดับได้
- ระบบ Cruise Control ในเกียร์ธรรมดา
- ระบบ Adaptive Cruise Control with Stop & Go ในเกียร์อัตโนมัติ
- หน้าจอกลาง Infotainment ระบบสัมผัสขนาด 7.0 ลิตร รองรับการใช้งาน Apple CarPlay ทั้งเสียบสายและไร้สาย และ Android Auto
- ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ผ่าน Bluetooth เพื่อใช้งานระบบ Hands-free
- กล้องมองหลัง
- ช่องชาร์จ USB ที่นั่งด้านหลัง
- ถุงลมนิรภัย 8 จุด
- ABS
- ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- ระบบเตือนมุมบอดด้านข้าง Blind Spot Monitor (BSM)
- ระบบควบคุมการทรงตัว Dynamic Stability Control (DSC)
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลนช่วงฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping (ELK)
- ระบบสัญญาณไฟเบรกฉุกเฉิน Emergency Stop Signal (ESS)
- ระบบควบคุมความเร็วเมื่อลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Launch Assist (HLA)
- ระบบเตือนเมื่ออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
- ระบบป้องกันการออกนอกเลน Lane Departure Prevention (LDP)
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane-keep Assist System (LAS)(มีเฉพาะในเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น)
- ระบบล๊อกเฟืองท้าย Locking Rear Differential (LRD) (เปิดปิดได้ เฉพาะรุ่น 4x4 เท่านั้น)
- ระบบเตือนรถวิ่งตัดด้านหลังเมื่อถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ Roll Over Protection (ROP)
- ระบบ Secondary Collision Reduction
- ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ Traction Control System (TCS)
- ระบบ Speed Assist System
- ระบบ Turn Assist
Mazda BT-50 XTR มีอุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น XT ดังนี้
- ล้อแม็กซ์อัลลอย 18 นิ้ว
- ไฟหน้าแบบ LED ปรับระดับได้อัตโนมัติ
- ไฟตัดหมอก LED
- บันไดข้าง
- ไฟ Daytime Runing Light
- แอร์อัตโนมัติพร้อมระบบแยกโซน แะช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
- พวงมาลัยหุ้มหนังและหัวเกียร์
- ไฟห้องโดยสารหรี่อัตโนมัติ
- ที่ท้าวแขนเบาะด้านหลัง
- หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว
- ระบบนำทาง
- ระบบ Advanced keyless entry
Mazda BT-50 GT มีอุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น XTR ดังนี้
- กระจกกรอบโครเมียมพร้อมระบบอุ่นกระจก
- เบาะหนังตัดขอบสีน้ำตาล
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะ
- ระบบสตาร์ทรถด้วยรีโมท
- เซ็นเซอร์ด้านหน้า
ทั้งนี้ มาสด้า ออสเตรเลียยังไม่มีการเปิดเผยราคาออกมาแต่อย่างใด ส่วนการเปิดตัวในประเทศไทย คาดว่าจะเป็นปลายปีนี้ หรือไม่ก็ต้นปีหน้า
ข้อมูลจาก Caradvice
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com