ประธานบริษัทรอซื้อ...เปิดภาพอย่างเป็นทางการรถกระบะโฉมใหม่ All-New Ford Ranger พร้อมผลิตได้ช่วงปีหน้าเป็นต้นไป

หลังจากการรอคอยมานานแสนนาน กับการเปิดตัวโฉมใหม่ของรถกระบะเกิดมาแกร่ง Ford Ranger ในที่สุดก็ได้มีการเผยโฉมอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว โดยวางแผนเตรียมผลิตเพื่อพร้อมจำหน่ายได้ช่วงปี 2022 เป็นต้นไป

All-New Ford Ranger รถกระบะใหม่ 2022 ได้ทำการออกแบบใหม่โดยใช้การวิจัยตลาดเพื่อเข้าถึงความต้องการของลูกค้าในทุกด้าน เพื่อให้ได้ข้อมูลเชิงลึกในการพัฒนารถกระบะคุณภาพที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้อย่างแท้จริง จึงได้การออกแบบผิวสัมผัสที่สื่อถึงความแข็งแรง เป็นมัดกล้าม กระจังหน้าดุดัน ไฟหน้าใหม่รูปตัว C ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน กระจังหน้าแนวนอนแถวบนที่สะดุดตา ไปจนถึงซุ่มล้อที่โดดเด่น ลายเส้นด้านข้างที่สื่อถึงความแข็งแกร่ง และโลโก้ตัวประทับ RANGER ขนาดใหญ่บริเวณฝาท้าย ทั้งหมดล้วนเป็นส่วนประกอบด้านการออกแบบที่สื่อถึงความมั่นใจและสมรรถนะของรถ ด้านหลังมาพร้อมไฟท้ายที่มีการออกแบบสอดรับกับไฟหน้าที่เป็นรูปตัว C ระยะล้อที่กว้างขึ้น 50 มิลลิเมตร และฐานล้อที่ยาวขึ้น 50 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับเรนเจอร์รุ่นก่อนหน้า ทำให้ทีมออกแบบวางล้อหน้าเข้ามุมได้มากขึ้น เพื่อช่วยเสริมความมั่นคงของตัวรถ

นอกจากนี้ All-New Ford Ranger ยังมีอุปกรณ์ตัวใหม่ ที่ได้มาจากการสำรวจเชิงลึกของการใช้งาน ก็คือบันไดเหยียบข้างกระบะท้าย เพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าถึงพื้นที่ท้ายกระบะได้สะดวกขึ้น รวมทั้งกระบะด้านท้ายที่มีพื้นที่ในการบรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น รวมทั้งยังเปิดโอกาสให้ปรับแต่งเพื่อใช้งานในรูปแบบที่หลากหลายได้มากขึ้นอีกด้วย

All-New Ford Ranger เป็นรถกระบะที่ผลิตขึ้นบนแพลตฟอร์ม T6 รุ่นที่ 3 ซึ่งเป็นโครงสร้างจำเพาะที่ยืดหยุ่นรองรับกับตัวถังแบบบอดี้ออนเฟรมของรถฟอร์ดที่จำหน่ายทั่วโลก ซึ่งนอกจากฟอร์ด เรนเจอร์ แล้ว ยังรวมไปถึงฟอร์ด เอเวอเรสต์ และฟอร์ด บรองโกด้วย มีการขยับล้อหน้าไปด้านหน้าของรถเพื่อมุมไต่ที่ดีขึ้นและขยับออกไปด้านข้างมากขึ้นเพื่อให้รองรับการขับขี่แบบออฟโรด ซึ่งทั้งสองสิ่งนี้ช่วยยกกระดับประสบการณ์การขับขี่แบบออฟโรดให้ดีขึ้น การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกอย่างคือการย้ายระบบกันสะเทือนมาอยู่ด้านนอกแหนบ เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารนั่งสบายยิ่งขึ้น

ส่วนการออกแบบภายในนั้น ได้มีการออกแบบใหม่หมด ให้ดูกว้างขวาง, หรูหรา และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีที่สะดวกต่อการใช้งาน ตอบโจทย์การใช้งานได้หลายรูปแบบ ใช้ วัสดุที่นุ่มต่อการสัมผัสและการตกแต่งอย่างปราณีตช่วยยกระดับบรรยากาศภายในห้องโดยสาร ในขณะที่แผงหน้าปัดแบบใหม่ได้รับการออกแบบทอดตัวยาวจากฝั่งซ้ายถึงฝั่งขวาขยายพื้นที่ให้ดูกว้างขวางยิ่งขึ้น การออกแบบภายในบางส่วนยังสอดรับกับการออกแบบภายนอก อย่างช่องแอร์ที่มีการออกแบบคล้ายกับกระจังหน้า และพื้นผิวภายนอกบางส่วนที่นำมาปรับใช้กับพื้นที่ภายใน และที่โดดเด่นที่สุดคงหนีไม่พ้นหน้าจอกลางขนาดใหญ่ระบบสัมผัส ขนาด 10.1 นิ้ว และ 12 นิ้ว ติดตั้งตรงกลางสอดรับกับแผงหน้าปัดดิจิทัล ซึ่งจากการทำวิจัยพบว่าลูกค้าชอบหน้าจอแนวตั้งมากกว่าแนวนอนเพราะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับระบบนำทางด้านบนและเมนูอื่นๆ อย่างเช่น ระบบควบคุมอุณหภูมิ หรือระบบความบันเทิงภายในรถ ให้อยู่ด้านล่างจอ

และอีกสิ่งที่อยู่บน All-New Ford Ranger ที่แตกต่างจากคู่แข่ง คือเกียร์อัตโนมัติแบบ Electronic Shifter สำหรับเรนเจอร์รุ่นเกียร์อัตโนมัติที่มีหัวเกียร์สั้น ช่วยเสริมภาพลักษณ์ความเป็นรถกระบะเทคโนโลยีสูง ใช้งานง่าย แน่นอนว่าเป็นผลมาจากผลการวิจัยจากลูกค้าด้วยเช่นกัน ส่วนตัวเบาะนั่ง มาพร้อมกับหมอนรองโฟมแบบใหม่เสริมความมีสไตล์ น่านั่ง และให้ความสะดวกสบาย เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับพับราบได้ มีที่เก็บของใต้เบาะที่นั่ง และช่องแอร์ด้านหลังคอนโซลกลาง และยังมีพื้นที่เก็บของบริเวณประตูเพิ่มเติมสำหรับที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังอีกด้วย

เครื่องยนต์ที่จะมาพร้อม All-New Ford Ranger รถกระบะโฉมใหม่นั้น ยังคงเลือกใช้เครื่องยนต์ชุดเดิมที่จำหน่ายในรุ่นปัจจุบัน ทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ TDCI Bi-Turbo ทรงพลัง รหัส YN2Q 2.0 ลิตร 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 1,750-2000 รอบ/นาที และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเดี่ยว TDCI 2.0 ลิตร รหัส YMWQ 180 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที นอกจากนี้ ยังมีเครื่องยนต์ทางเลือกใหม่ แบบ V6 TDCI 3.0 ลิตร ให้กำลังมากสุด 258 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร มาเป็นทางเลือกเพิ่มเติมอีกด้วย แต่สำหรับเมืองไทยนั้น คาดว่าจะมีแค่ 2 เครื่องเดิมแบบ 4 สูบเท่านั้น

ส่วนรายละเอียดอื่น ๆ อย่างพวกระบบความปลอดภัยนั้น ทางฟอร์ดยังไม่มีการเปิดเผยออกมาแต่อย่างใด และยังไม่สรุปว่าออพชั่นในแต่ละประเทศนั้นจะเป็นอย่างไรบ้าง แต่คาดเดาได้ว่า ระบบความปลอดภัยจะไม่น้อยไปกว่ารุ่นปัจจะบันแน่นอน ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ซึ่งผสานระบบเบรกแบบ Inter-Urban Autonomous Emergency Braking (AEB) เข้ากับระบบตรวจจับคนเดินถนน (Pedestrian Detection) และระบบตรวจจับยานพาหนะ (Vehicle Detection), ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System), ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System), ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High Beam Control), ถุงลมนิรภัย 6 จุดรอบคัน, พร้อมระบบเบรก ABS, EBD, ระบบควบคุมการทรงตัวเมื่อต้องลากจูง (Trailer Sway Control), ระบบควบคุมการบรรทุก (Adaptive Load Control), ระบบเบรกฉุกเฉิน (Emergency Brake Assistance), ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Roll Mitigation Function), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System), ระบบแจ้งเตือนการขับขี่ (Driver Alert System), ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist), และ กล้องมองหลัง

All-New Ford Ranger เตรียมเริ่มการผลิตได้ช่วงปี 2022 โดยใช้ฐานในการผลิตหลักเป็นโรงงานในประเทศไทยและแอฟริกาใต้เป็นหลัก และส่งออกไปอีกหลากหลายประเทศทั่วโลก ส่วนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการนั้น ต้องติดตามกันอย่างใกล้ชิด