Acura เลื่อนแผนการเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้า 100% และพิจารณาการเพิ่มรุ่นไฮบริด

ฮอนด้ามีรถรุ่นไฮบริดสำหรับ Accord, CR-V และ Civic อยู่ในปัจจุบัน ซึ่งทาง Acura ยังคงตั้งใจที่จะพัฒนาไปสู่การผลิตรถไฟฟ้า 100% ในอนาคต แต่แผนการนี้ดูเหมือนจะต้องเจอกับอุปสรรคที่มากกว่าที่คาดไว้ 

โดยตอนนี้บริษัทยอมรับว่าอาจต้องนำรุ่นไฮบริดมาทดสอบตลาดก่อนที่จะไปสู่การใช้รถไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มในอุตสาหกรรมที่เห็นว่าไฮบริดเป็นสะพานเชื่อมระหว่างรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เผาไหม้กับอนาคตที่เต็มไปด้วยรถไฟฟ้า

เดิมที Acura คาดการณ์ว่าในปี 2030 จะมีสัดส่วนการขายรถไฟฟ้าถึง 60% แต่ล่าสุดในสัมภาษณ์กับ Mike Langel รองประธานฝ่ายการขายของ Acura เขาเปิดเผยว่าแผนการของบริษัทมีความยืดหยุ่นมากขึ้น เนื่องจากการเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้านั้นดำเนินไปช้ากว่าที่คาดไว้

"แผนระยะยาวของเราคือการขายรถไฟฟ้าทั้งหมด แต่เรามีความยืดหยุ่นในวิธีการที่จะไปถึงเป้าหมายนี้" Langel กล่าว "มันอาจจะเป็นเส้นทางที่ไม่ตรงไปตรงมา แต่เป้าหมายสุดท้ายยังคงเดิม ตลาดยังมีขนาดใหญ่และเรากำลังแนะนำรุ่นใหม่ ๆ แต่ผมไม่อยากระบุจำนวน [ของรถไฟฟ้าภายในปี 2030] เพราะเรายืดหยุ่นในเรื่องนี้"

ฮอนด้า บริษัทแม่ของ Acura รู้ดีว่าการเปลี่ยนแปลงไปสู่รถไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องง่าย ล่าสุดฮอนด้าได้เพิ่มการลงทุนอีก 300 ล้านดอลลาร์ในการสร้าง EV Hub ที่รัฐโอไฮโอ ซึ่งจะผลิตทั้งรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป (ICE) และไฮบริดควบคู่กับรถไฟฟ้าใหม่ ๆ

แม้ว่า Acura ยังไม่ยืนยันว่ามีรถไฮบริดรุ่นใหม่ในอนาคต แต่ Sam Fiorani นักวิเคราะห์จาก AutoForecast Solutions กล่าวว่า "รถไฮบริดจาก Acura จะมาแน่นอน" เขาอธิบายว่า ตลาดยังไม่พัฒนาไปเร็วพอที่ Acura จะผลิตรถไฟฟ้าทั้งหมดได้ตามแผนเดิม และบริษัทอาจจะต้องหันกลับไปใช้รถไฮบริดแทน

Fiorani ยังคาดว่า ฮอนด้าอาจจะทบทวนกลยุทธ์การพัฒนาระบบขับเคลื่อนใหม่ โดยยกตัวอย่าง RDX ซึ่งเดิมทีคาดว่าจะเลิกผลิตภายในปี 2026 แต่เขาเชื่อว่ารถรุ่นนี้ยังคงมีตลาด และอาจจะถูกขายควบคู่กับรถไฟฟ้าที่ขนาดใกล้เคียงกัน

ก่อนหน้านี้ Acura เคยมีรุ่นไฮบริดอย่าง MDX และ RLX แต่ปัจจุบันไม่ได้จำหน่ายแล้ว รวมถึง Acura NSX ไฮบริดที่บางตลาดจำหน่ายในชื่อ Honda ส่วนฮอนด้าในปัจจุบันมีรถไฮบริดหลายรุ่นในตลาด เช่น Accord, CR-V และ Civic โดยรุ่น Prelude ที่จะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ก็จะเป็นรุ่นไฮบริดเท่านั้น

ขณะนี้ Langel กล่าวว่าการพัฒนาของ Acura ยังคงมุ่งเน้นไปที่ ZDX รุ่นไฟฟ้าที่พัฒนาร่วมกับ GM และแพลตฟอร์ม Ultium รวมถึงการฟื้นคืนชื่อ RSX สำหรับครอสโอเวอร์ไฟฟ้าคันใหม่ที่จะเปิดตัวในปีนี้ และล่าสุด Acura ยังเปิดตัว ADX ครอสโอเวอร์ใหม่ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร 4 สูบ

ที่มา Carscoops