Wuling Xing Guang ใหม่ ขุมพลัง Plug-In Hybrid ในจีน

ทาง Wuling ที่โดดเด่นในเรื่องการจำหน่ายรถไฟฟ้าขนาดเล็กที่สามารถครองยอดขายสูงสุดในจีนนานหลายเดือน ล่าสุดเปิดตัวรถใหม่ Wuling Xing Guang ในจีน ที่มากับขุมพลัง Plug-In Hybrid มิใช่รถไฟฟ้าล้วน BEV

สำหรับ Wuling Xing Guang ใหม่นี้ มาในร่างของรถซีดานหรูท้ายลาด ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทำให้มีค่าสัมประสิทธิ์การลากอยู่ที่ 0.228 และมีไฟหน้า LED และตัวถังที่เพรียวบาง

ด้านท้ายชวนนึกถึงแบบ EV6 พร้อมไฟท้ายแบบไหล ล้อขนาด 17 หรือ 18 นิ้ว ที่รัดด้วยยางต้านทานการหมุนต่ำ มีความยาว 190.4 นิ้ว (4,835 มม.) กว้าง 73.2 นิ้ว (1,860 มม.) และสูง 59.6 นิ้ว (1,515 มม.) โดยมีฐานล้อยาว 110.2 นิ้ว (2,800 มม.) ตัวรถจะสั้นกว่า Toyota Camry ที่สั้นกว่า 1.7 นิ้ว (43 มม.) และมีระยะห่างระหว่างล้อน้อยกว่า 1 นิ้ว (25 มม.)

ภายในมีห้องโดยสารเรียบง่ายพร้อมแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว และระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 10.1 นิ้ว และคอนโซลกลางแบบลอย เน้นสีดำเงา และคันเกียร์แบบหมุน เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ และระบบเครื่องเสียง 4 ลำโพง

ในรุ่นบนสุดมีแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 8.8 นิ้ว และระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 15.6 นิ้ว ใช้ระบบปฎิบัติการ Ling OS สามารถโต้ตอบด้วยเสียง พวงมาลัยที่หรูหรายิ่งขึ้นและลำโพงเสริมสองตัว

ขุมพลังแบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 174 แรงม้า (130 kW / 177 PS) ในรุ่นเริ่มต้นมีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 9.5 kWh ให้ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 43 ไมล์ (70 กม.) ในขณะที่รุ่นท็อปสุดมีแบตเตอรี่ 20.5 kWh เพิ่มระยะทางเป็น 93 ไมล์ (150 กม.) . ซึ่งทั้งสองรุ่นให้มีพิสัย WLTC โดยรวมเกินกว่า 684 ไมล์ (1,100 กม.) สนนราคาเริ่มต้นที่ 88,800 หยวน หรือราว 4.42 แสนบาท

ที่มา carscoops