Renault เปิดตัวรถต้นแบบไฟฟ้า "Filante Record 2025" ตั้งเป้าทำลายสถิติระยะทางและประสิทธิภาพพลังงาน

Renault ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังจากฝรั่งเศส ได้เปิดตัวรถต้นแบบไฟฟ้าลำดับใหม่ "Filante Record 2025" ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อท้าทายสถิติด้านการประหยัดพลังงานและระยะทางการขับขี่ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว รถต้นแบบคันนี้ผสมผสานระหว่างดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบในอดีตของ Renault ที่เคยทำลายสถิติความเร็ว กับเทคโนโลยีล่าสุดที่เน้นการลดน้ำหนักและเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศ (Aerodynamics) เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด  

 Renault อธิบายว่า Filante Record 2025 เป็นเสมือน "ห้องปฏิบัติการบนล้อ" ที่ใช้ทดสอบเทคโนโลยีใหม่ๆ, วัสดุ และนวัตกรรมต่างๆ โดยรถต้นแบบคันนี้สืบทอดแนวคิดจากรถทำลายสถิติของ Renault ในอดีต เช่น Renault 40 CV des Records (1925), Nervasport des Records (1934) และ Étoile Filante (1956) แต่ครั้งนี้เป้าหมายไม่ใช่ความเร็วสูงสุด แต่เป็นการบรรลุระยะทางการขับขี่ที่ยาวไกลที่สุดด้วยการชาร์จแบตเตอรี่เพียงครั้งเดียว  

โครงการนี้เป็นผลงานความร่วมมือระหว่าง Renault และ Ligier Automotive รถต้นแบบคันนี้มีขนาดยาว 5.12 เมตร และสูงเพียง 1.19 เมตร โดยมีรูปทรงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากอากาศยาน เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพทางอากาศสูงสุด การออกแบบนี้ใช้การจำลองเชิงตัวเลข (Numerical Simulation) และจะมีการทดสอบในอุโมงค์ลมเพิ่มเติมในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 เพื่อปรับแต่งขั้นสุดท้าย

 

ดีไซน์ที่ผสมผสานระหว่างอดีตและอนาคต

Filante Record 2025 มีดีไซน์ที่ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความทันสมัย โดยมีไฟหน้า LED รูปทรงกลมและท้ายรถที่คล้ายครีบปลา ซึ่งเป็นเครื่องบรรณาการให้กับรถต้นแบบในอดีตของ Renault  นอกจากนี้ ล้อรถยังถูกออกแบบให้แยกจากตัวถังและมีฝาครอบที่ช่วยลดแรงต้านอากาศ (Drag) อย่างมีประสิทธิภาพ ยางรถที่ใช้เป็นยางขนาด 19 นิ้วจาก Michelin ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานและช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้ถึง 20%  

ห้องโดยสารที่ได้รับแรงบันดาลใจจากอากาศยาน

ภายในห้องโดยสารของ Filante Record 2025 ได้รับแรงบันดาลใจจากการบินและอวกาศ โดยมีตำแหน่งการขับขี่แบบเดียวกับรถสูตรหนึ่ง (F1) พวงมาลัยถูกออกแบบให้คล้ายกับเกมคอนโทรลเลอร์ และมาพร้อมกับเทคโนโลยี steer-by-wire และ brake-by-wire ที่ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการควบคุม ส่วนเบาะนั่งถูกออกแบบเป็นรูปทรงเปลญวนที่ทำจากผ้าใบและคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อให้เข้ากับสรีระของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ หลังคารถและพวงมาลัยสามารถเปิดออกได้พร้อมกัน เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถขึ้น-ลงรถได้สะดวก

 

การลดน้ำหนักและเทคโนโลยีล้ำสมัย

การลดน้ำหนักเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญในการพัฒนา Filante Record 2025 โดยตัวถังรถทำจากอลูมิเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ และเหล็ก ซึ่งถูกออกแบบให้ใช้วัสดุให้น้อยที่สุด นอกจากนี้ ทีมวิศวกรยังใช้ Scalmalloy ซึ่งเป็นโลหะผสมอลูมิเนียมที่ออกแบบมาสำหรับการพิมพ์ 3 มิติ (3D Printing) โดยเฉพาะ ทำให้รถต้นแบบคันนี้มีน้ำหนักเพียง 1,000 กิโลกรัม แม้จะมีแบตเตอรี่ที่หนักถึง 600 กิโลกรัม  

แบตเตอรี่ขนาด 87 kWh ของ Filante Record 2025 ถูกติดตั้งไว้ใต้ตำแหน่งผู้ขับขี่ และใช้เทคโนโลยี cell-to-pack ที่ช่วยลดขนาดและเพิ่มประสิทธิภาพ โดยบรรจุอยู่ในโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ อย่างไรก็ตาม  Renault ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าหรือสมรรถนะของรถต้นแบบคันนี้  

แผนการในอนาคต

Filante Record 2025 จะเปิดตัวต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในงาน Rétromobile ที่ปารีส ในวันที่ 5 กุมภาพันธ์นี้ โดย Renault วางแผนที่จะทำการท้าทายสถิติประสิทธิภาพพลังงานในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 แม้ว่ายังไม่ได้กำหนดเป้าหมายระยะทางที่ชัดเจนก็ตาม  

แม้ว่า Filante Record 2025 จะเป็นรถต้นแบบเพียงคันเดียว แต่ Renault ระบุว่าเทคโนโลยีที่ใช้ในรถคันนี้จะถูกศึกษาต่อยอดเพื่อนำไปใช้ในรถผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ในอนาคต  

ข้อมูลจาก Carscoops