Nissan เตรียมปิดโรงงาน+ปลดพนักงานทั่วโลก หลังดีลรวมกิจการกับ Honda ล่ม

การยกเลิกการเจรจาควบรวมกิจการกับ Honda อย่างเป็นทางการ ส่งผลให้ Nissan ต้องประกาศการตัดสินใจครั้งสำคัญเพื่อพลิกฟื้นสถานการณ์ หลังจากที่ Honda ต้องการให้ Nissan เป็นบริษัทในเครือ แต่ไม่ประสบความสำเร็จ Nissan จึงต้องวางแผนแก้ไขสถานการณ์ด้วยตัวเอง

การปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ของ Nissan

• ประกาศลดจำนวนพนักงาน 6,500 ตำแหน่งในโรงงานผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์

  • ระยะแรก: ลดพนักงาน 5,300 ตำแหน่งภายในปีงบประมาณ 2025 (1 เมษายน 2025 - 31 มีนาคม 2026)
  • ระยะที่สอง: ลดพนักงานอีก 1,200 ตำแหน่งภายในปีงบประมาณ 2026 (1 เมษายน 2026 - 31 มีนาคม 2027)
  • มีแผนลดพนักงานเพิ่มเติมอีก 2,500 ตำแหน่งผ่านโครงการเกษียณก่อนกำหนดและการยุบตำแหน่งงาน

การลดกำลังการผลิตทั่วโลกของ Nissan

• ลดกำลังการผลิตทั่วโลกลง 20% จาก 5 ล้านคันเหลือ 4 ล้านคันต่อปี ภายในปีงบประมาณ 2026

• ปิดโรงงาน 3 แห่ง

  • โรงงานในประเทศไทยจะปิดในไตรมาส 1 ปีงบประมาณ 2025
  • โรงงานที่สองจะปิดในไตรมาส 3 ปีงบประมาณ 2025 (ยังไม่เปิดเผย)
  • โรงงานที่สามจะปิดในปีงบประมาณ 2026 (ยังไม่เปิดเผย)

• ลดกะการผลิตที่โรงงานประกอบในสหรัฐฯ 2 แห่ง ได้แก่ Smyrna ในรัฐ Tennessee และ Canton ในรัฐ Mississippi

แผนลดต้นทุนและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Nissan

• ลดระยะเวลาการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่จาก 52 เดือนเหลือ 37 เดือน

• ลดความซับซ้อนของชิ้นส่วนลง 70%

• เตรียมเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่:

  • Nissan Rogue รุ่นปลั๊กอินไฮบริดในปีงบประมาณ 2025
  • Nissan Rogue รุ่น e-Power ในปีงบประมาณ 2026
  • Nissan Leaf รุ่นใหม่ รถยนต์ไฟฟ้าขนาดคอมแพ็คท์ และรถ kei car ในปีงบประมาณ 2025
  • รถตู้ขนาดใหญ่พร้อมระบบ e-Power รุ่นที่ 3 ในญี่ปุ่น และจะนำไปใช้กับ Nissan Qashqai ในยุโรปและ Nissan Rogue ในสหรัฐฯ ในปีงบประมาณ 2026

ทั้งนี้ แม้การควบรวมกิจการกับ Honda จะไม่เกิดขึ้น แต่ทั้งสองบริษัทยังคงร่วมมือกันในด้านซอฟต์แวร์และยานยนต์ไฟฟ้า ขณะที่ Nissan ยังคงมองหาพันธมิตรทางธุรกิจรายอื่น โดยมีการคาดการณ์ว่าอาจเป็น Foxconn ที่จะช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับบริษัทได้เร็วที่สุด

ในส่วนของการชี้แจงเรื่องการปิดโรงงานในประเทศไทย ทางนิสสัน ประเทศไทย ได้มีการชี้แจงอย่างเป็นทางการออกมาดังนี้

คำชี้แจงจากนิสสัน ประเทศไทย

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการฟื้นฟูกิจการทั่วโลกของนิสสัน และการเปลี่ยนแปลงทางธุรกิจที่กำลังดำเนินการในภูมิภาคอาเซียน และประเทศไทย นิสสันจะทำการรวมกระบวนการผลิตรถยนต์บางส่วนจากโรงงานที่ 1 ไปยังโรงงานที่ 2 ในประเทศไทย และดำเนินการปรับปรุงสายการผลิต ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ปีงบประมาณ 2025 ภายใต้แผนงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนคงที่ และเตรียมความพร้อมสำหรับการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ในประเทศไทย

โรงงานที่1 จะยุติการประกอบรถยนต์ โดยจะถูกปรับให้เป็น โรงงานประกอบตัวถัง ประกอบชิ้นส่วนพลาสติก และปั๊มขึ้นรูปชิ้นส่วน รวมถึงงานโลจิสติกส์ภายในโรงงาน

ทั้งนี้ประเทศไทยจะยังคงเป็นตลาดสำคัญของนิสสันในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และบริษัทฯ ยังคงมุ่งมั่นที่จะเติบโต และพัฒนาแบรนด์ และธุรกิจ ในตลาดอาเซียน และประเทศไทยต่อไป

ข้อมูลจาก Motor1