การเจรจาควบรวมกิจการระหว่าง Nissan และ Honda ล่ม หลังพบความขัดแย้งระหว่างสองบริษัท

การเจรจาควบรวมกิจการระหว่าง Nissan และ Honda สองยักษ์ใหญ่วงการยานยนต์ของญี่ปุ่น ได้ยุติลงแล้ว หลังจากเกิดความขัดแย้งระหว่างทั้งสองบริษัท โดยสำนักข่าว Reuters รายงานว่า Nissan ได้ถอนตัวจากการเจรจาหลังจากที่ Honda เสนอให้ Nissan เป็นเพียงบริษัทในเครือ แทนที่จะเป็นการควบรวมกิจการแบบเท่าเทียมผ่านการจัดตั้งบริษัทโฮลดิ้งร่วมกัน ซึ่งหากการควบรวมสำเร็จจะทำให้เกิดกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก

Makoto Uchida ซีอีโอของ Nissan ได้เดินทางจากโยโกฮามาไปยังโตเกียวเพื่อพบกับ Toshihiro Mibe ซีอีโอของ Honda เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2025 เพื่อแจ้งความประสงค์ในการยุติการเจรจา

ก่อนหน้านี้ทั้งสองบริษัทได้ออกแถลงการณ์ร่วมถึงนักลงทุนระบุว่า ข้อมูลที่ปรากฏในสื่อไม่ได้มาจากการประกาศของบริษัท โดยจะมีการเปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการในกลางเดือนกุมภาพันธ์นี้ ซึ่งคาดว่าจะประกาศพร้อมกับผลประกอบการไตรมาส 3 ของปีงบประมาณ 2025

สาเหตุสำคัญของความขัดแย้งมาจากขนาดทางการเงินของ Honda ที่ใหญ่กว่า Nissan ประมาณ 5 เท่า และความกังวลของ Honda ต่อแผนฟื้นฟูกิจการของ Nissan หลังจากที่บริษัทต้องเข้าสู่ "โหมดฉุกเฉิน" ในช่วงปลายปี 2024 เนื่องจากรายได้และยอดขายรถยนต์ที่ลดลง

หลังจากข่าวความขัดแย้งรั่วไหลออกมา ราคาหุ้นของ Honda พุ่งขึ้นกว่า 8% ในขณะที่หุ้น Nissan ร่วงลงกว่า 4% ในตลาดหลักทรัพย์โตเกียว

มีรายงานว่า Nissan กำลังมองหาพันธมิตรทางธุรกิจรายใหม่ โดยหนึ่งในตัวเลือกคือ Foxconn บริษัทอิเล็กทรอนิกส์จากไต้หวัน ซึ่งเคยเข้าเจรจาขอเป็นพันธมิตรกับ Nissan เมื่อเดือนธันวาคม 2024 ก่อนที่จะมีการประกาศการเจรจาควบรวมกิจการระหว่าง Honda และ Nissan อย่างเป็นทางการ

อีกปัจจัยหนึ่งที่เป็นอุปสรรคในการควบรวมกิจการคือ นโยบายภาษีนำเข้าจากเม็กซิโกของประธานาธิบดี Donald Trump ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อ Nissan มากกว่า Honda เนื่องจาก Nissan ส่งออกรถยนต์จากเม็กซิโกไปยังสหรัฐฯ ในปริมาณที่มากกว่า อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2025 ประธานาธิบดี Trump ได้ประกาศระงับการเก็บภาษีนำเข้าจากเม็กซิโกและแคนาดาเป็นเวลา 30 วัน ระหว่างที่การเจรจายังดำเนินอยู่

ข้อมูลจาก Drive