รถไฟฟ้า Nio ES6 จะได้รับแบตเตอรี่ Solid State ขนาด 150 กิโลวัตต์ชั่วโมง

รายงานล่าสุดเผยว่ารถไฟฟ้า Nio ES6 จะสามารถวิ่งได้ไกลราว 930 กม. (578 ไมล์) ด้วยชุดแบตเตอรี่ใหม่ แบตเตอรี่ Solid State ขนาด 150 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยทาง WeLion เป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่และคู่มือผู้ใช้ที่อัปเดตใน ES6 ให้รายละเอียดใหม่เกี่ยวกับแบตเตอรี่

โดยทาง CNEVPost ได้เปิดเผยว่าแบตเตอรี่ใหม่นี้มีน้ำหนัก 575 กก. (1,267 ปอนด์) ซึ่งหนักกว่าชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ Nio จาก CATL เพียง 20 กก. (44 ปอนด์) และมีการเปิดเผยว่าแบตชุดใหม่มีความหนาแน่นของพลังงาน 261 Wh/kg ซึ่งมากกว่า 180 Wh/kg ของชุดแบตเดิม 100 kWh ถึง 44.4% 

มีความยาว (2,062 มม.) ความกว้าง (1,539 มม.) และความสูง (185.6 มม.) เท่ากับชุด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง ประกอบด้วยเซลล์ทั้งหมด 384 เซลล์ เมื่อเทียบกับ 96 เซลล์ของแพ็คที่มาจาก CATL

ด้านของ William Li ผู้ก่อตั้ง ประธานและผู้บริหารระดับสูงของ Nio ได้ยืนยันแล้วเมื่อเดือนพฤษภาคมว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะออกสู่ตลาดในเดือนกรกฎาคม กล่าวกันว่า NIO ES6 ที่มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ใหม่จะมีระยะการขับขี่ที่ถึง 930 กม. (578 ไมล์) และทาง WeLion ได้เริ่มจัดส่งพัสดุไปยัง Nio เมื่อปลายเดือนมิถุนายนแล้ว

ที่มา carscoops