ทรงนี้เอาไหม...เปิดตัว Hyundai Palisade รุ่นปี 2025 หน้าใหม่ ทรงใหญ่ คาดเข้าไทยด้วย

ค่ายรถยนต์จากแดนกิมจิอย่าง ฮุนได ได้ทำการเปิดตัวรถใหม่ Hyundai Palisade รุ่นใหม่ประจำปี 2025 อย่างเป็นทางการในประเทศเกาหลีใต้ ด้วยสไตล์การออกแบบที่โฉบเฉี่ยว และภายในที่ทันสมัยยิ่งขึ้น โดยคาดว่าจะวางจำหน่ายในประเทศไทยด้วยเช่นกันในปีหน้า

นี่เป็น Hyundai Palisade รุ่นใหม่ครั้งแรกในรอบ 6 ปี ที่นำเทคโนโลยีล่าสุดจากโมเดลอื่นๆ ของฮุนได มาประยุกต์ใช้ และมีแผนที่จะนำระบบไฮบริดเบนซินไฟฟ้ามาใช้เป็นครั้งแรก แทนที่เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินล้วนในรุ่นปัจจุบัน

ดีไซน์และภายนอกของ Hyundai Palisade

ดีไซน์ของ Hyundai Palisade รุ่นใหม่มีความโฉบเฉี่ยวมากกว่ารุ่นเก่า ด้วยทรงตัวที่เหลี่ยมมากขึ้น ไฟ LED ขนาดใหญ่ มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว และมีระยะเหนือล้อหน้าสั้นลง ฐานล้อยาวขึ้น และส่วนท้ายยื่นออกมามากขึ้นกว่าเดิม รวมถึงราวหลังคาทรงหนา

ภายในรถของ Hyundai Palisade

ภายในติดตั้งหน้าจอดิจิทัลคู่ขนาด 12.3 นิ้ว สำหรับเรือนไมล์และระบบอินโฟเทนเมนท์ ซึ่งคาดว่าจะรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ภายใต้แผงควบคุมแบบโค้ง พวงมาลัยนำมาจากรุ่น Santafe และมีคอนโซลกลางแบบ 'เกาะกลาง' พร้อมช่องเก็บของด้านล่าง แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย พอร์ตชาร์จ USB-C กำลัง 100 วัตต์ และที่วางแก้วขนาดใหญ่สองใบ

ความพิเศษของ Hyundai Palisade

Hyundai Palisade เวอร์ชันเกาหลีใต้ มีให้เลือกแบบ 9 ที่นั่งด้วย โดยการแปลงคอนโซลกลางหน้าเป็นที่นั่งกลาง ช่วยให้สามารถขับในช่องทางรถประจำทางได้ ซึ่งทางฮุนไดสัญญาว่าจะมีพื้นที่ภายในมากกว่ารุ่นเก่า วัสดุภายในนุ่มสบาย และเบาะนั่งแถวที่สองและสามพับแยกได้ 60:40

ตัวเลือกสีของ Hyundai Palisade

ผู้ซื้อสามารถเลือกภายในรถได้ 5 สี ได้แก่ ดำ เทา น้ำตาล กรมท่า และเทาเข้ม ส่วนสีภายนอกใหม่ประกอบด้วย เอโคโทรนิก เกรย์ เพิร์ล คาสต์ ไอรอน บราวน์ เพิร์ล กาแลคซี่ มาลูน เพิร์ล และ เครซี่ บลู เพิร์ล

ขุมพลังที่คาดของ Hyundai Palisade

ฮุนไดยังไม่ยืนยันรายละเอียดทางเทคนิคของ Hyundai Palisade แต่รายงานจากเกาหลีใต้กล่าวว่าจะมีให้เลือก 3 เครื่องยนต์ รวมถึงรุ่นไฮบริด

น่าสังเกตว่าไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ ซึ่งเป็นไปในทิศทางเดียวกับรถ SUV รุ่น Tucson และ Santafe

รายงานจากเกาหลีใต้ระบุว่ามีตัวเลือกเครื่องยนต์ ดังนี้:
- เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร กำลัง 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า)
- เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร กำลัง 213 กิโลวัตต์ (290 แรงม้า)
- เครื่องยนต์ไฮบริดเทอร์โบเบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร กำลัง 246 กิโลวัตต์ (334 แรงม้า)

โดยรุ่นไฮบริดอ้างว่าจะประหยัดน้ำมันได้น้อยกว่า 7.0 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (14.2 กิโลเมตร/ลิตร) เทียบกับ V6 ที่ 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (9.8 กิโลเมตร/ลิตร) และเครื่องยนต์ 4 สูบธรรมดาที่ 9.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (10.5 กิโลเมตร/ลิตร)

ข้อมูลจาก Drive