ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่ Hyundai Inster น่ารักอเนกประสงค์

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 27 มิ.ย. 67 13:13
  • 1,834 อ่าน

ล่าสุดทางฮุนไดเปิดตัวเผยโฉมแล้วกับรถไฟฟ้าใหม่ในร่างของรถครอสโอเวอร์นามว่า Hyundai Inster รถซับคอมแพคต์ Casper ที่มีระยะฐานล้อที่ยืดออกและเทคโนโลยีมาตรฐานสำหรับภายในห้องโดยสาร

Hyundai Inster

โดยครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่ Hyundai Inster แตกต่างจาก Casper ที่จะมีจำหน่ายเฉพาะในเกาหลี ส่วนของ Inster จะจำหน่ายในยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชียแปซิฟิกด้วย ทำให้เป็นรุ่นระดับโลก

เห็นได้ชัดเจนว่า Hyundai Inster มีดีไซน์ส่วนใหญ่มาจาก Casper ในปี 2021 แต่มีจุดต่างเล็ก ๆ น้อย ๆ มีล้อขนาด 15 นิ้ว หรือ 17 นิ้ว ไฟ LED ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีความยาวมากกว่า Casper ถึง 230 มม. (9 นิ้ว) โดยมีระยะฐานล้อยาวขึ้น 180 มม. (7.1 นิ้ว)

Hyundai Inster

มิติตัวรถนั้นยังกะทัดรัด มีความยาว 3,825 มม. (150.6 นิ้ว) กว้าง 1,610 มม. (63.4 นิ้ว) และสูง 1,575 มม. (62 นิ้ว) โดยมีระยะฐานล้อ 2,580 มม. (101.6 นิ้ว) นี่คือรถ SUV ขนาดเล็กที่ดูโตมากขึ้น แต่ก็ยังเล็กกว่าพี่น้อง SUV ขนาดกะทัดรัดของ Hyundai เช่น Bayon, Creta, Venue และ Kona

การออกแบบภายในห้องโดยสารส่วนใหญ่ยังสืบทอดมาจากเวอร์ชั่นเครื่องยนต์ Casper แม้ว่าจะมีการอัพเกรดทางเทคโนโลยีและตัวเลือกสีที่แตกต่างกันสำหรับเบาะผ้าแล้ว มีจอแสดงผลคู่ขนาด 10.25 นิ้ว ซึ่งใหญ่กว่าในแคสเปอร์อย่างเห็นได้ชัด

Hyundai Inster

นอกจากนี้ยังมีแท่นชาร์จไร้สาย ไฟ LED ambient lighting ถึง 64 สี เบาะคู่หน้าแบบปรับอุณหภูมิได้ ซันรูฟ และระบบ ADAS เบาะที่นั่งทั้งหมดสามารถพับราบได้ โดยแถวที่ 2 สามารถเลื่อนและเอนได้ มีม้านั่งด้านหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริม ห้องเก็บสัมภาระมีความจุ 280 ลิตร (9.9 ลูกบาศก์ฟุต) สามารถขยายเป็น 351 ลิตร (12.4 ลูกบาศก์ฟุต) ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเบาะนั่งด้านหลัง

ขุมพลังมีให้เลือกทั้งระบบส่งกำลังแบบมาตรฐานและระยะไกล รุ่นเริ่มต้นมากับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว กำลัง 95 แรงม้า (71 กิโลวัตต์ / 97 แรงม้า) แรงบิด 147 นิวตันเมตร (108 ปอนด์-ฟุต) ชุดแบตเตอรี่ขนาด 42 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถเดินทางได้มากกว่า 300 กม. (186 ไมล์) 

Hyundai Inster

ในรุ่น Long Range ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่า 113 แรงม้า (84.5 กิโลวัตต์ / 115 PS) มีชุดแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย ความจุ 49 กิโลวัตต์ชั่วโมง ตั้งเป้าไปที่ระยะ WLTP ที่ 355 กม. (221 ไมล์) 

รองรับการชาร์จ 120 kW แบบ DC ทำให้ Hyundai Inster สามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 10-80 เปอร์เซ็นต์ ในเวลาเพียง 30 นาที เมื่อเชื่อมต่อกับเต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ AC ได้ที่ระดับ 11 kW การชาร์จจนเต็มจะใช้เวลา 4 ชั่วโมงสำหรับรุ่นมาตรฐาน หรือ 4 ชั่วโมง 35 นาทีสำหรับรุ่นระยะไกล มีฟังก์ชั่น V2L ที่สามารถชาร์จอุปกรณ์อื่น ๆ เช่น จักรยานไฟฟ้า และอุปกรณ์ตั้งแคมป์ได้แบบสองทิศทาง

ที่มา carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ