Mahindra Thar Roxx ร่างรถจี๊ป Wrangler

เผยโฉมแล้วกับรถใหม่ Mahindra Thar Roxx รถอเนกประสงค์สี่ประตู ที่มีแรงบันดาลใจจาก Jeep Wrangler เน้นการขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น และยังรักษาเสน่ห์แบบออฟโรดสมบุกสมบัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลรุ่นเก่าที่ไม่ใช้ไฟฟ้า

สไตล์การออกแบบสะท้อนถึง Wrangler ที่ย้อนกลับไปในยุค 40 เมื่อพวกเขาออกรถ Willys Jeeps ในอินเดีย มีการเพิ่มประตูอีกสองบาน หน้าต่างด้านข้างแบบใหม่ และตัวถังที่ยืดออกอย่างเห็นได้ชัด 

ซึ่ง Mahindra Thar Roxx ยังมีกระจังหน้าที่ออกแบบใหม่ ช่องแนวตั้ง 6 ช่อง แบ่งออกเป็น 2 ช่อง กันชนได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียด และทั้งไฟหน้าและไฟท้ายพร้อมกราฟิก LED ที่ทันสมัย ใช้ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว หรือ 19 นิ้ว รัดด้วยยาง 255/60

มิติตัวรถมีความยาว 4,428 มม. (174.3 นิ้ว) กว้าง 1,870 มม. (73.6 นิ้ว) และสูง 1,923 มม. (75.7 นิ้ว) โดยมีระยะฐานล้อ 2,850 มม. (112.2 นิ้ว) ทำให้มีความยาวมากกว่า Thar รุ่นมาตรฐานถึง 443 มม. (17.4 นิ้ว) โดยเพิ่มอีก 400 มม. (15.7 นิ้ว) ระหว่างเพลา เพื่อเปรียบเทียบ รุ่นอินเดียจะสั้นกว่า Jeep Wrangler JL 357 มม. (14.1 นิ้ว)

ความปลอดภัยมากับถุงลมนิรภัย 6 ใบเป็นมาตรฐาน คุณสมบัติ ADAS ที่มีให้เลือกมากกว่า 10 รายการ สามารถขับขี่อัตโนมัติระดับ 2 สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมบันไดเฟรม M_Glyde ใหม่ ของ Mahindra ที่สัญญาว่าจะมีระดับการปรับแต่งที่เทียบได้กับรถ SUV ตัวถังเดียวของ Mahindra XUV700

มีทางเลือกเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ mStallion TGDi ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 174 แรงม้า (130 กิโลวัตต์ / 177 แรงม้า) แรงบิด 380 นิวตันเมตร (280 ปอนด์-ฟุต) ส่วนของเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ mHawk ขนาด 2.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 172 แรงม้า ( 128.6 kW / 175 PS) แรงบิด 370 Nm (273 lb-ft) ส่งกำลังไปที่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ Aisin 6 สปีด

ที่มา carscoops