Kenworth SuperTruck 2 รถกึ่งพ่วงหัวกระสุนไฮบริด

ล่าสุดทาง Kenworth ได้เปิดตัว SuperTruck 2 ที่เป็นรถกึ่งพ่วงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ที่ถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Department of Energy กับรูปลักษณ์แบบรถไฟหัวกระสุน เพื่อก้าวข้ามขีดจำกัดในการลดแรงต้านตามหลักอากาศพลศาสตร์

Kenworth SuperTruck 2 มีรูปลักษณ์ที่เพรียวบางและมีล้อที่ปิดสนิท มีกระจกมองข้างแบบดิจิทัลที่ช่วยให้ทัศนวิสัยดีขึ้น เรือนกระจกเรียบหรูและระบบไฟส่องสว่างที่สื่ออารมณ์ ระบบกันสะเทือนแบบแปรผันสามารถปรับความสูงของการขับขี่เพื่อปรับระยะห่างหรืออากาศพลศาสตร์ให้เหมาะสม

ภายในห้องโดยสารเบาะนั่งคนขับอยู่ตรงกลางและแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 15 นิ้ว มีการแจ้งเตือนไดรเวอร์ขั้นสูง รูปแบบที่กำหนดค่าได้ และเมนูที่ใช้งานง่าย ด้านหลังส่วนที่บังคับควบคุมรถมีพื้นที่นอนพร้อมเตียงที่พับลงมาเหนือโซฟาได้ เชื่อมต่อกันด้วยโต๊ะแบบเคลื่อนย้ายได้และช่องระบายอากาศด้านหลัง

ขุมพลังเครื่องยนต์ PACCAR MX-11 กำลัง 440 แรงม้า (328 กิโลวัตต์ / 446 PS) และมีระบบ Mild hybrid 48V ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเจเนอเรชั่นใหม่ ติดตั้งพัดลมไฟฟ้าและพวงมาลัยไฟฟ้า รวมถึงระบบหล่อเย็นไฟฟ้าและปั๊ม HVAC 

ด้านของ Maarten Meijer ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมด้านเทคโนโลยีขั้นสูงของ PACCAR กล่าวว่า “เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ในปัจจุบันมีประสิทธิภาพประมาณ 47% การเพิ่มขึ้นถึง 55.7% ถือเป็นก้าวสำคัญและสามารถทำได้โดยการใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่ยังไม่มีการสำรวจมาจนถึงทุกวันนี้เท่านั้น เพื่อให้เข้าใจถึงตัวเลขประสิทธิภาพนั้น หากเครื่องยนต์นี้เข้าสู่การผลิต ก็จะนำไปสู่การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงขึ้น 10%”

นอกจากนี้ยังติดตั้งยางต้นแบบสิบเส้นที่ลดน้ำหนักได้ 355 ปอนด์ (161 กก.) และมีความต้านทานการหมุนต่ำมาก เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นยังอนุญาตให้ใช้ถังเชื้อเพลิงขนาดเล็กกว่า 80 แกลลอน (303 ลิตร) ซึ่งช่วยประหยัดน้ำหนักและรักษาพิสัยการวิ่งได้เท่าเดิม

ที่มา carscoops