เปิดตัวรถไฟฟ้าใหม่ Geely Galaxy E8 ในจีน วิ่งไกล 665 กม. กำลัง 646 แรงม้า

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 10 ม.ค. 67 15:37
  • 2,359 อ่าน

ล่าสุดค่ายรถ Geely ได้เปิดตัวรถไฟฟ้าใหม่ Geely Galaxy E8 ในจีน กับราคารถเริ่มต้น 175,800 หยวน หรือราว 8.78 แสนบาท นับเป็นรุ่นที่สามในซีรีส์ Galaxy ของค่าย 

Geely Galaxy E8

รถไฟฟ้าใหม่นี้สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม SEA ที่ถูกใช้ใน Zeekr, smart, Volvo, Lotus และรุ่นอื่น ๆ ของ Geely มีระยะฐานล้อที่ยาว 2,925 มม. รวมไปถึงความยาว 5,010 มม. ความกว้าง 1,920 มม. ความสูง 1,465 มม. และการออกแบบตัวรถใหม่นี้ยังให้ค่าสัมประสิทธิ์การลากเพียง 0.199

มีจำหน่ายหลายรุ่น ทั้งรุ่น Pro 550 กม. และ Max 550 กม. ทั้งสองรุ่นติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ขนาด 62 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งให้ระยะทางสูงสุด 550 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และ Smart Driving 665 กม. ที่ใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 76 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่มีความจุสูงกว่าสำหรับระยะทาง 665 กม.

Geely Galaxy E8

มีสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 400 โวลต์ และมาตรฐานขุมพลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 272 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ทำความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. และเร่ง 0-100 กม./ชม. ในระยะเวลา 5.95 วินาที

รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 150 kW สามารถชาร์จ 10-80% ภายใน 28 นาที ส่วนในรุ่น  665 กม. มีเทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์ในระบบขับเคลื่อน และทุกรุ่นรองรับระบบ Vehicle-to-load (V2L) เป็นมาตรฐาน

ในรุ่น 620km Performance ต่างออกไปด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ ที่ทำให้ชาร์จ DC ที่ระดับสูงขึ้นที่ 360 กิโลวัตต์ ชาร์จ 10-80% ในเวลาเพียง 18 นาที ความจุของแบตเตอรี่ LFP ลดลงเล็กน้อยที่ 75.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งมากับมอเตอร์คู่แบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้านหลังให้กำลัง 421 แรงม้า ด้านหน้า 224 แรงม้า รวมแล้ว 646 แรงม้า แรงบิด 710 นิวตันเมตร

Geely Galaxy E8

ไฮไลท์เด่นกับจอขนาด 45 นิ้ว เต็มแดชบอร์ดหน้า ความละเอียด 8K มีการแบ่งส่วนออกสำหรับแผงหน้าปัดดิจิตอล รวมไปถึงระบบสาระบันเทิงและหน้าจอผู้โดยสารด้านหน้า ใช้พลังงานจากชิป Qualcomm Snapdragon 8295 และรันซอฟต์แวร์ Galaxy N-OS ของ Geely

ระบบไฟ ambient lighting มากถึง 256 สี จุดชาร์จไร้สาย  50 W ระบบลำโพง 8 หรือ 12 ตัว เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และนวด

Geely Galaxy E8

ด้านความปลอดภัยมีชุดฮาร์ดแวร์ที่มีเซ็นเซอร์เรดาร์คลื่นมากถึง 5 มิลลิเมตร เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว กล้อง 10 ตัว และเซ็นเซอร์ LiDAR หนึ่งตัว เพื่อการทำงานของระบบการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมระบบช่วยล่องเรืออัจฉริยะ การเตือนการออกนอกเลน ระบบช่วยรักษาเลน ระบบช่วยเปลี่ยนเลน ระบบตรวจสอบจุดบอด ระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหน้าและด้านหลัง การจอดรถอัตโนมัติ และการนำทางบน Autopilot 2.0 แบบกึ่ง การขับขี่แบบอัตโนมัติ

ที่มา paultan

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ