GWM เปิดตัวเครื่องยนต์ V8 ใหม่ พร้อมเทคโนโลยี Plug-in Hybrid เตรียมประจำการในรถหรูและ Tank 4WD รุ่นใหม่

GWM (Great Wall Motor) ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน ประกาศแผนพัฒนาเครื่องยนต์ V8 รุ่นแรกของบริษัท ซึ่งจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนรถยนต์ 4WD ตระกูล Tank รุ่นใหม่ รวมถึงรถยนต์หรูระดับซูเปอร์ลักชัวรีที่กำลังอยู่ในขั้นตอนพัฒนา โดยเครื่องยนต์ใหม่นี้จะทำงานควบคู่กับระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid เพื่อความแรงและความประหยัดในคราวเดียวกัน

เครื่องยนต์ V8 รุ่นใหม่นี้ใช้เวลาพัฒนาหลายปี มีความจุ 4.0 ลิตร พร้อมติดตั้งระบบทวินเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่ง GWM เรียกว่า “อาวุธลับสำหรับตลาดรถหรู” และยกให้เป็น “ผลงานชิ้นเอกของเครื่องยนต์จีนขนาดใหญ่” เลยทีเดียว

GWM วางแผนนำเครื่องยนต์ V8 นี้ไปใช้กับรถยนต์หรูซีรีส์ใหม่ ซึ่งจะวางตำแหน่งสูงกว่าแบรนด์ Wey ที่ทำตลาดในต่างประเทศ และอาจใช้ชื่อว่า Confidence Auto อย่างไรก็ตาม สำหรับตลาดออสเตรเลีย และตลาดพวงมาลัยขวาอื่นๆ มีความน่าสนใจตรงที่ GWM ยืนยันว่า เครื่องยนต์ V8 ใหม่นี้จะถูกติดตั้งในรุ่นใหม่ของ Tank 4WD ด้วย ซึ่งอาจรวมถึงเวอร์ชันพิเศษของ Tank 300 Hooke ที่เผยโฉมในงาน Shanghai Motor Show ล่าสุด

James Yang หัวหน้าฝ่ายตลาดรถพวงมาลัยขวาของ GWM กล่าวผ่านล่ามให้กับสื่อออสเตรเลียว่า “Tank 300 เป็นรถที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายมาก และในประเทศจีนเองก็มีหลายเวอร์ชันและรุ่นพิเศษออกวางจำหน่ายแล้ว สำหรับเครื่องยนต์ V8 ใหม่นี้ เป็นสิ่งที่เรากำลังพิจารณาอย่างจริงจังสำหรับตลาดพวงมาลัยขวา”

เครื่องยนต์ V8 ใหม่นี้จะทำงานร่วมกับระบบ Plug-in Hybrid โดยวางมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์ (ระบบที่รู้จักกันในอุตสาหกรรมรถยนต์ว่า ‘P2 hybrid’) เพื่อให้สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าในเมืองเป็นหลัก และเรียกใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ V8 เฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องการกำลังสูง เช่น การลากจูง

ทั้งนี้ เครื่องยนต์ใหม่นี้ถือเป็นเครื่องยนต์ 8 สูบรุ่นที่สองของ GWM ต่อจากเครื่องยนต์ Flat-Eight ที่เปิดตัวในธุรกิจรถจักรยานยนต์ Souo เมื่อปีที่แล้ว

แม้ GWM ยังไม่ประกาศตัวเลขแรงม้าและแรงบิดอย่างเป็นทางการ แต่มีการยืนยันว่าเครื่องยนต์จะสามารถเร่งรอบได้สูงสุดถึง 8,000 รอบ/นาที และติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงคู่ รวมถึงระบบปั๊มน้ำมันเครื่องคู่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน

Gu Yukun รองประธานแบรนด์ GWM Tank กล่าวในงานแถลงข่าวที่งาน Shanghai Motor Show ว่า “เราสามารถแก้ปัญหาที่ผู้ผลิตรถยนต์ในต่างประเทศหลายรายยังทำไม่ได้ เราเชื่อว่าเทคโนโลยีพลังงานใหม่ (ไฮบริด/ไฟฟ้า) ยังไม่สามารถทดแทนเครื่องยนต์ V8 ได้ในตอนนี้”

ข้อมูลจาก Drive