เกือบ 30% ของรถไฟฟ้าที่นำเข้าเยอรมนีมาจากจีน ไตรมาสแรก ปี 2023

เรียกได้ว่ารถไฟฟ้าจำนวนมากที่ผลิตในจีนถูกส่งไปเยอรมนีในไตรมาสแรกของปี 2023 คิดเป็นจำนวนมากถึง 30% ของรถไฟฟ้าที่นำเข้ามาในประเทศเยอรมนี ซึ่งมากกว่าสามเท่าจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

โดยสำนักงานสถิติอย่างเป็นทางการของเยอรมนีเปิดเผยว่า 28.2% ของรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้ามาในประเทศช่วงเดือนมกราคมถึงมีนาคม 2023 นั้น มาจากประเทศจีน โดยตัวเลขนี้แสดงให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 7.8% ที่บันทึกไว้ในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2022 เห็นได้ชัดถึงอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของจีนในการนำรถยนต์ไฟฟ้าไปทั่วโลก

และข้อมูลยังเผยให้เห็นอีกว่าการส่งออกรถยนต์ใหม่ของเยอรมนีไปยังจีนเองลดลง 23.9% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งการครอบงำของจีนในตลาดเยอรมันเห็นได้ชัดเจนมากขึ้น โดย 86% ของคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลนำเข้า 67.8% ของสมาร์ทโฟนและโทรศัพท์ และ 39.2% ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ทั้งหมดมาจากจีนในไตรมาสที่แล้ว แน่นอนว่าทำให้เกิดความกังวลเพิ่มต่อเศรษฐกิจของเยอรมนี

และค่าย BYD เองก็กำลังใช้ประโยชน์จากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ในปี 2022 โดยบริษัทได้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Yuan Plus EV / Atto 3 ยอดนิยม มีจำนวนมากถึง 56,000 คัน และตั้งเป้าแซงหน้าเทสลาในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก ส่วนค่ายรถไฟฟ้า Nio ผู้เล่นหลักอีกรายในตลาดรถไฟฟ้า EV ของจีน ก็กำลังวางแผนการขยายตัวอย่างรวดเร็วซึ่งรวมถึงการเปิดตัวแบรนด์รถไฟฟ้า EV ราคาไม่แพงในยุโรป และนอกจากนี้ยังกำลังคิดที่จะขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาอีกด้วย

ที่มา carscoops