รัฐบาลตุรกีร่วมหารือกับ BYD และ Chery จากจีนเกี่ยวกับโรงงานรถไฟฟ้า EV

Fatih Kacir รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีของตุรกี ยืนยันว่ารัฐบาลกำลังหารือไม่เพียงแต่กับ BYD และ Chery เท่านั้น แต่ยังรวมถึง SAIC และ Great Wall ด้วย “เราอยากจะเจรจาให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เรามาไกลมากกับทั้งคู่”

เรื่องนี้แสดงให้เห็นว่าการก่อตั้งโรงงานในตุรกีอาจเป็นประโยชน์อย่างมากต่อผู้ผลิตรถยนต์ของจีน เนื่องจากตุรกีมีข้อตกลงสหภาพศุลกากรกับสหภาพยุโรป ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้า BEV ยังขายดีในตลาดท้องถิ่นและคิดเป็น 7.5% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในปี 2023ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 30.4% ในปี 2032

ด้านของ Michael Su กรรมการผู้จัดการของ BYD Europe กล่าวว่าบริษัทสนใจโรงงานแห่งที่สองในยุโรปที่จะสนับสนุนโรงงานที่กำลังสร้างในฮังการี โดย Bloomberg ตั้งข้อสังเกตว่าการลงทุนในยุโรปเพิ่มเติมสามารถช่วยให้บริษัทจีนหลีกเลี่ยงภาษีที่อาจเกิดขึ้นได้ หลังจากการสอบสวนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับเงินอุดหนุนจากรัฐที่พวกเขาได้รับตามรายงาน

ทางตุรกียังถูกกำหนดให้เรียกเก็บภาษีศุลกากรเพิ่มเติม 40% สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่ผลิตในจีน เพื่อปกป้อง TOGG ผู้ผลิต EV ในท้องถิ่นเพียงผู้เดียว

ที่มา carscoops