เผยแล้วรถไฟฟ้า BMW i5 และ 5-Series Touring ปี 2025 แรงสุด 593 แรงม้า

BMW 5-Series รุ่น Touring ใหม่ เผยแล้วในที่สุด ตามรอยเวอร์ชั่นซีดานที่เพิ่งเปิดตัวเจนเนอเรชั่นใหม่ไม่นานนี้ โดยมีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการพฤษภาคมนี้ แน่นอนว่าแตกต่างชัดเจนที่ส่วนของด้านท้าย

ตัวรถยังเด่นมากับกระจังหน้าที่มาพร้อมกับไฟส่องสว่างแบบ BMW Iconic Glow ที่เป็นอุปกรณ์เสริม มีแนวหลังคาลาดเอียงเล็กน้อย เชื่อมต่อกันด้วยส่วนท้ายรถที่ค่อนข้างเรียบ ๆ และไฟท้ายที่เพรียวบาง มีล้อขนาด 18 และ 19 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และขนาด 21 นิ้วเป็นล้อแต่ง โดยลูกค้าสามารถสั่งซื้อแพ็คเกจ M Sport, M Sport Pro และ M Carbon ภายนอก

สำหรับรถใหม่ BMW i5 และ 5-Series Touring รุ่นนี้ ยาวขึ้น 3.8 นิ้ว (97 มม.) กว้างขึ้น 1.3 นิ้ว (32 มม.) และสูงกว่ารุ่นก่อน 0.7 นิ้ว (17 มม.) มีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 0.8 นิ้ว (20 มม.)

ภายในห้องโดยสารยังคุ้นเคยด้วยจอแสดงผลแบบโค้งที่มีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.9 นิ้ว ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ BMW 8.5 รองรับการสตรีมวิดีโอและการเล่นเกม AirConsole รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay

มีเบาะที่นั่งแบบสปอร์ตและพวงมาลัยใหม่ มีพื้นที่เก็บสัมภาระได้ 20.1 ลูกบาศก์ฟุต (570 ลิตร) ที่สามารถขยายเป็น 60 ลูกบาศก์ฟุต (1,700 ลิตร) โดยการพับเบาะหลังลง และทาง BMW ระบุด้วยว่ามีพื้นที่เก็บของใต้พื้นบรรทุก รวมถึงประตูท้ายอัตโนมัติเพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระ

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกหลังคากระจกพาโนรามิค หนัง BMW Individual Merino ระบบเสียงระดับพรีเมียมของ Bowers & Wilkins พร้อมลำโพง 18 ตัว และ BMW Interaction Bar

และแน่นอนว่ามีขุมพลังไฟฟ้ามากับแบตเตอรี่ขนาด 81.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในรุ่นย่อย i5 eDrive40 Touring ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ติดตั้งด้านหลังกำลัง 335 แรงม้า (250 kW / 340 PS) แรงบิด 317 lb-ft (430 Nm) สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ภายใน 6.1 วินาที และเดินทางได้ไกลถึง 348 ไมล์ (560 กม.) ภายใต้การทดสอบ WLTP

นอกจากนี้ยังมี i5 M60 xDrive Touring ที่แรงกว่า ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่ที่มีกำลัง 593 แรงม้า (442 kW / 601 PS) แรงบิด 605 lb-ft (820 Nm) เร่งความเร็วจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-100 กม./ชม.) ใน 3.9 วินาที ก่อนทำความเร็วสูงสุดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 143 ไมล์ต่อชั่วโมง (230 กม./ชม.) วิ่งไกล 314 ไมล์ (506 กม.)

รองรับการชาร์จ AC ขนาด 11 กิโลวัตต์ และ 22 กิโลวัตต์ มีระบบชาร์จเร็ว DC สูงสุดถึง 205 กิโลวัตต์ ส่วนในรุ่นที่มีเครื่องยนต์มีระบบ mild-hybrid และทางเลือกเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร กำลัง 194 แรงม้า (145 กิโลวัตต์ / 197 แรงม้า) แรงบิด 295 ปอนด์-ฟุต (400 นิวตันเมตร) เกียร์ 8 สปีด 

ที่มา carscoops