2025 Daihatsu Hijet จะมีให้เลือกมากถึง 26 รูปแบบ รวมถึงรถบรรทุกดัมพ์ขนาดเล็ก

Daihatsu อัปเดตรถบรรทุก kei truck รุ่น Hijet สำหรับปี 2025 ด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบใหม่ แม้ว่าดีไซน์ภายนอกและภายในจะยังคงเหมือนกับรุ่น 11 ของ Hijet ที่เปิดตัวในปลายปี 2021 แต่สิ่งที่ดึงดูดความสนใจคือจำนวนรุ่นที่หลากหลายของรถที่มีจำหน่ายในญี่ปุ่น

แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ Hijet เป็นรถ LCV (Light Commercial Vehicle) ที่มีความหลากหลายในการใช้งาน สามารถตอบสนองความต้องการของมืออาชีพหลายประเภทได้อย่างดีเยี่ยมด้วยพื้นที่บรรทุกที่มีความยืดหยุ่น หากรวมทั้งรุ่นรถบรรทุก Hijet, รถตู้ Hijet Cargo และรถตู้ผู้โดยสาร Atrai แล้ว สายการผลิตทั้งหมดมีไม่ต่ำกว่า 26 รูปแบบ

Hijet มีให้เลือกในหลายรูปแบบตัวถัง เช่น ตัวถังมาตรฐาน, หลังคาสูง และตัวถังยาวแบบจัมโบ้ (extended-cab) รวมถึง "รถพิเศษที่ติดตั้งอุปกรณ์" ที่มีอุปกรณ์เสริมพิเศษที่ด้านหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น “Dump Series” ที่มีให้เลือกถึง 4 เวอร์ชัน ได้แก่ Dump แบบหลายวัตถุประสงค์, Dump สำหรับถนน, Dump สำหรับดินและทราย, และ Dump สำหรับทำความสะอาด ซึ่งแต่ละรุ่นจะมาพร้อมกับแผ่นพื้นไฮดรอลิกที่แตกต่างกันเล็กน้อย

นอกจากนี้ยังมีรุ่น Hijet ที่มาพร้อมประตูยก (liftgate), รถตู้แบบ Panel Van และรถบรรทุกเย็น (Freezer) สำหรับขนส่งสินค้า รวมถึงรุ่น Deck Van ของ Atrai และ Hijet Cargo ที่มีห้องโดยสารสองแถว, ประตูเลื่อน และพื้นที่บรรทุกด้านหลังที่เล็กกว่า

ทั้งหมดนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม DNGA โดยทั้ง Hijet และ Atrai ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 660 ซีซี ตามกฎของรถ kei car ที่มีกำลัง 46 แรงม้า (34 kW / 46 PS) แบบดูดธรรมชาติ หรือ 63 แรงม้า (47 kW / 64 PS) ในรุ่นเทอร์โบ พลังงานจะถูกส่งไปยังล้อหลังหรือสี่ล้อผ่านระบบขับเคลื่อน 4WD ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมฟังก์ชันล็อกเฟืองท้ายตัวเลือก และสามารถเลือกใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์ CVT

รุ่นราคาถูกที่สุดของ Daihatsu Hijet ที่มีตัวถังแบบแค็บเดี่ยว, เตียงบรรทุกมาตรฐาน, ขับเคลื่อนล้อหลัง และเกียร์ธรรมดาเริ่มต้นที่ ¥1,028,500 (ประมาณ 6,900 ดอลลาร์) ขณะที่รุ่นที่แพงที่สุดคือ Hijet Freezer ซึ่งมีราคาสูงถึง ¥2,667,500 (ประมาณ 17,900 ดอลลาร์) เมื่อมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4WD และเกียร์ CVT

Daihatsu ยอมรับว่า ราคาของรถต้องปรับขึ้นจากปีที่แล้ว เนื่องจาก "ต้นทุนวัสดุที่เพิ่มสูงขึ้นและปัจจัยอื่น ๆ" อย่างไรก็ตาม Hijet ไม่ใช่รถบรรทุก kei truck คันเดียวที่มีหลายรุ่นให้เลือก เพราะรถ Suzuki Carry, Super Carry และ Every van ก็มีตัวเลือกหลากหลายเช่นกัน ซึ่งถือเป็นคู่แข่งหลักของ Daihatsu ในตลาดญี่ปุ่น

ที่มา Carscoops