คอนเฟิร์ม!! Toyota เตรียมเปิดตัวเอสยูวีรุ่นใหม่ คาดอาจเป็น Toyota Corolla Cross เตรียมเปิดตัวที่อเมริกา 2 มิถุนายน นี้

หลังจากได้รับความนิยมและยอดขายสูงสดเป็นอันดับ 1 ทั้งในเมืองไทยและบางประเทศที่จำหน่ายสำหรับ Toyota Corolla Cross เอสยูวีทางเลือกใหม่ในตระกูล Corolla ที่ตอบโจทย์คนเมืองอย่างสมบูณณ์แบบ

ล่าสุดทาง โตโยต้า อเมริกา ส่งภาพทีเซอร์ใหม่ มาให้ชมก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยทีเซอร์ดังกล่าวมีความคล้ายคลึงกับตอนที่เปิดตัวที่เมืองไทยเมื่อช่วงปีกลายผนวกกับภาพพรางตัวที่เคยนำเสนอไปครั้งก่อน ทำให้มีความเป็นไปได้สูงว่าจะเป็น Toyota Corolla Cross นั่นเอง

โดยรถคันนี้สร้างจากแพลตฟอร์ม TNGA : Toyota New Global Architecture โดดเด่นในความสมบูรณ์ผสานความทรงพลังกับความปราณีตเข้าด้วยกันอย่างลงตัว ทั้ง กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม พร้อมไฟหน้า LED Projector กับDaytime Running Lights LED แบบ Light Guiding มาพร้อมระบบควบคุมการเปิด – ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมระบบ Follow-Me-Home รับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตติดตั้ง ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า และพับเก็บอัตโนมัติพร้อมไฟเลี้ยวพร้อมระบบ Reverse Link เด่นด้วยไฟท้ายแบบ LED Light Guiding พร้อมไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED หลังคามูนรูฟแบบไฟฟ้า ราวหลังคาสีดำ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18 และขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60 R17 ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ (Smart Entry) ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมเซนเซอร์เปิด-ปิดฝาท้ายไฟฟ้าแบบ Kick activated

ภายในมอบพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางโอ่โถง และความอเนกประสงค์ที่เป็นเลิศเหนือความคาดหมายภายใต้ราคาที่จับต้องได้พร้อมออพชั่นครบครันทั้ง ด้วยเบาะหนัง และเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID (Multi Information Display) ขนาด 7 นิ้ว พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS (Electric Power Steering) หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple Car Play Bluetooth และ USB ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Dual Zone ปรับอุณหภูมิด้านซ้าย – ขวาอย่างอิสระ พร้อมช่องระบายอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ (Push Start) พนักพิงเบาะนั่งด้านหลังปรับเอนได้ 6 องศา เบาะนั่งด้านหลังแยกพับได้แบบ 60:40 พนักวางแขนด้านหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ ช่องต่อ USB สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมากถึง 487 ลิตร

ขีดสุดแห่งพลังขับเคลื่อนถึง 2 ขนาด ตั้งแต่ เครื่องยนต์เบนซิน Dual VVT-I ขนาด 1.8 ลิตร รหัส 2ZR-FBE 140 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 177 นิวตัมเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ CVT-i 7 สปีดพร้อม Sequential Shift และ Shift Lock รองรับน้ำมัน E85 กับเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid ขนาด 1.8 ลิตร 2ZR-FXE ให้กำลังสูงถึง 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 142 นิวตันเมตรที่ 3,600 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร ทำให้ได้แรงม้ารวมถึง 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT โดยจะจำหน่ายในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า มีโหมดการขับขี่ทั้ง EV MODE ใช้กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อการเดินทางที่เงียบสนิท SPORT MODE เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ และตอบสนองอัตราเร่งได้ดียิ่งขึ้น ECO MODE ช่วยลดการใช้พลังงานที่สิ้นเปลือง เพื่อการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลก (Toyota Safety Sense) ระบบความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ Lane Departure Alert With Steering Assist ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ พร้อมช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Dynamic Radar Cruise Control With Lane Tracing Assist ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beams เบื่องต้นเตรียมเปิดตัวที่สหรัฐอเมริกา 2 มิถุนายนนี้จับตาจะเป็น Toyota Corolla Cross หรือไม่ถ้าจริงสเปกอเมริกาจะแตกต่างจากสเปกไทยมากน้อยแค่ไหนนั้นต้องติดตาม

ที่มา Carscoops

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com