2022 Toyota Corolla Cross GR Sport เอสยูวีมาดสปอร์ตเสริมความเร้าใจ เปิดตัวแล้วที่ไต้หวัน

ในขณะที่ ญี่ปุ่นเตรียมเปิดตัว Toyota Corolla Cross หน้าใหม่หล่อใหม่สไตล์ปรับโฉม ซึ่งเตรียมที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 14 กันยายนนี้ แต่ ไต้หวัน ตัดหน้าญี่ปุ่นอย่างเห็นๆเปิดตัวใหม่พร้อมทางเลือกใหม่แห่งความเร้าใจบนเรือนร่างแห่งความอเนกประสงค์กับ Toyota Corolla Cross GR Sport

Toyota Corolla Cross GR Sport หน้าตาแตกต่างจากสเปกไทยอย่างสิ้นเชิงด้วยกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมพร้อมไส้ในแบบเส้นนอนติดตราโลโก้สามห่วงแบบเดียวกับ Toyota RAV4 รับกับ LED Projector กับDaytime Running Lights LED แบบ Light Guidingมาพร้อมระบบควบคุมการเปิด – ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมระบบ Follow-Me-Home รับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตติดตั้ง ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED ออกแบบใหม่ ล้ออัลลอยลายเดียวกับสเปกไทยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18 เด่นด้วยไฟท้ายแบบ LED Light Guiding สีขาวแดงรมดำ พร้อมไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED หลังคามูนรูฟแบบไฟฟ้า หลังคาสีดำ และชุดคิ้วชายล่างสีเงินตกแต่งเท่ทั้งคัน และ ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ (Smart Entry) ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมเซนเซอร์เปิด-ปิดฝาท้ายไฟฟ้าแบบ Kick activated

ภายในเหมือนสเปกไทย ด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางโอ่โถง พร้อมเบาะหนังปรับโลโก้ GR Sport และเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID (Multi Information Display) ขนาด 7 นิ้ว พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS (Electric Power Steering) หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple Car Play Bluetooth และ USB ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Dual Zone ปรับอุณหภูมิด้านซ้าย – ขวาอย่างอิสระ พร้อมช่องระบายอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ (Push Start) พนักพิงเบาะนั่งด้านหลังปรับเอนได้ 6 องศา เบาะนั่งด้านหลังแยกพับได้แบบ 60:40 พนักวางแขนด้านหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ ช่องต่อ USB สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมากถึง 487 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน Dual VVT-I ขนาด 1.8 ลิตร รหัส 2ZR-FE 140 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 177 นิวตัมเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ CVT-i 7 สปีดพร้อม Sequential Shift และ Shift Lock กับเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid ขนาด 1.8 ลิตร 2ZR-FXE ให้กำลังสูงถึง 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 142 นิวตันเมตรที่ 3,600 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร ทำให้ได้แรงม้ารวมถึง 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT โดยจะจำหน่ายในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า เท่านั้น สำหรับรุ่น Hybrid มีโหมดการขับขี่ทั้ง EV MODE ใช้กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อการเดินทางที่เงียบสนิท SPORT MODE เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ และตอบสนองอัตราเร่งได้ดียิ่งขึ้น ECO MODE ช่วยลดการใช้พลังงานที่สิ้นเปลือง เพื่อการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

พร้อมช่วงล่างพัฒนาใหม่แบบ GR Sport รวมถึงแผ่นเหล็กยึดใต้ท้องรถ เพื่อความมั่นใจในการขับขี่ด้วยระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า แบบ Sport EPS และระบบความปลอดภัยขั้นเทพ Toyota Safety Sense 2.0 ไม่ว่าจะเป็น ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ พร้อมช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน full-speed Dynamic Radar With Lane Tracing Assist ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beams ระบบความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert Hill-Start Assist Control ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control System) ) ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control) ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน Hill-Start Assist Control ถุงลมเสริมความปลอดภัยระบบ SRS 7 ตำแหน่ง สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกระทันหัน Emergency Brake Signal

Toyota Corolla Cross GR Sport มาถึง 2 รุ่นย่อย จำหน่ายแล้วที่ ไต้หวัน เริ่มที่ 1.8 เบนซิน เริ่ม 875,000 TWD หรือราว 1,041,000 บาท และ 1.8 Hybrid เริ่ม 945,000 TWD หรือราว 1,124,000 บาท ราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย

ที่มา U-car

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com