ทีเซอร์แรก!! 2022 Ford Ranger กระบะพันธุ์แกร่งใหม่หมด พร้อมเผยตัวจริงปลายปีนี้

หลังปล่อยข้อมูลภาพหลุดของกระบะพันธุ์แกร่งเจนใหม่อย่าง All New Ford Ranger กลายเป็นจุดสนใจของสิงห์ทั้งชาวไทยและเทศเป็นจำนวนมาก

ล่าสุด ฟอร์ด ปล่อยทีเซอร์แรกอย่างเป็นทางการเพื่อเป็นการความยาว 1.20 นาที กับตัวตนใหม่ของ All New Ford Ranger เตรียมตัวตะลุยไปบนเส้นทางแบบแบบออฟโรดอย่างเหนือชั้น พร้อมสัมผัสประสบการณ์การขับขี่อันทรงพลังจากดีเอ็นเอความแกร่งที่เป็นเอกลักษณ์กับรถกระบะที่แกร่งที่สุด สมบุกสมบันที่สุด และมีระบบเชื่อมต่อที่ดีเยี่ยมที่สุดเท่าที่ฟอร์ดเคยพัฒนาตอบโจทย์ทั้งสำหรับการทำงาน การเป็นรถครอบครัว และเป็นเพื่อนเดินทางในวันพักผ่อน ข้อมูลคร่าวๆของกระบะเกิดมาแกร่งเจนใหม่นี้ หล่อใหม่หมด ตั้งแต่ไฟหน้า LED รูปตัว C คล้ายกับกระบะรุ่นพี่ Ford F-150 ตั้งแต่กระจังหน้าแนวนอนยาว สอดรับกับชุดกันชนหน้าที่ออกแบบดุดันถึงใจ เส้นสายตัวรถที่ยังมีความคล้ายเจนปัจจุบัน และไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ พร้อมล้ออัลลอยทั้งขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/70 R17 และ 18 นิ้ว พร้อมยาง 255/65 R18 และขนาดใหญ่ 20 นิ้ว พร้อมยาง 265/50 R20 ถึงด้านข้างจะดีไซน์คล้ายกับเจนปัจจุบันจากแพลตฟอร์ม T6

ภายในหรูด้วยแผงคอนโซลหน้ารวมถึงการออกแบบมาตรวัดและจอสัมผัสอยู๋ในตำแหน่งเดียวกันที่สามารถมองชัดเจนไม่ละสายตา รวมถึงคอนโซลเกียร์แนวยาวเป็นหนึ่งเดียวเข้ากันกับคอนโซลกลางอย่างต่อเนื่องพร้อมระบบเกียร์แบบ Shift by Wire ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าแบบปุ่มหมุน ถึงแม้มีผ้าปิดคลุมบางส่วนแต่ก็ชัดเจนว่านี่คือการออกแบบคอนโซลหน้าที่ทันสมัยกว่ารุ่นเดิมนั่นเอง พร้อมระบบความปลอดภัยเต็มคันแบบใหม่ๆเข้ามาทั้ง ทั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์ radar cruise control ระบบรู้จำป้ายความเร็ว speed sign recognition ระบบเตือนบริเวณจุดบอด blind zone warning ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ rear cross-traffic alert และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น autonomous emergency braking system

พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเดี่ยว TDCI 2.0 ลิตร รหัส YMWQ 180 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที กับ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ TDCI Bi-Turbo ทรงพลัง รหัส YN2Q 2.0 ลิตร 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 1,750-2000 รอบ/นาที โดยทั้งสองขนาดจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แล้วยังจะมีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบใหญ่สุด แบบ V6 TDCI 3.0 ลิตร มาประจำการด้วยโดยกำลังมากสุด 258 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด โดยทุกขนาดมีทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อมาตรฐาน ยกสูง และขับเคลื่อน 4 ล้อ ตั้งแต่รุ่น XL, XLS, XLT, FX4, Wildtrak

All New Ford Ranger สุดยอดรถกระบะคู่ใจที่พร้อมตอบโจทย์ทุกการใช้งาน พร้อมเผยโฉมเป็นครั้งแรกพร้อมกันทั่วโลกในปลายปีนี้ ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2022 โดยไทยหรือออสเตรเลียใครจะเปิดตัวก่อนต้องติดตาม

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com