ชมคันจริง!! 2022 BMW iX3 LCI ปรับหล่อใหม่…เอสยูวีไฟฟ้า 286 แรงม้า ที่พร้อมจะเข้าไทย

พึ่งจะแนะนำให้คนไทยได้รู้จักตัวตนมากขึ้นสำหรับ BMW iX3 เอสยูวีพลังไฟฟ้าที่เปิดตัวมียอดจองเข้ามาอย่างล้นหลาม แต่ว่าเปิดตัวในไทยได้ไม่นานที่ต่างประเทศเปิดตัวรุ่นปรับโฉมหรือ LCI เป็นที่เรียบร้อยแล้วด้วยหน้าตาที่หล่อกว่าดูดีกว่ารุ่นก่อนอย่างชัดเจน

ล่าสุดเว็บรถยนต์ Carscoops เผยภาพคันจริงรุ่นปรับโฉมของ BMW iX3 ที่งาน Munich Motor Show 2021 รหัส G08 นี้ปรับโฉมตาม BMW X3 รุ่นปกติที่ปรับไปแล้วแต่ปรับให้ดีกว่า BMW iX3 รุ่นก่อนหน้า ตั้งแต่กระจังหน้าทรงไตคู่ที่งานนี้อออกแบบให้ใหญ่ขึ้นรับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตที่ออกแบบใหม่แตกต่างจากรุ่น X3 ปกติอย่างชัดเจน ไฟหน้า Adaptive LED กับ ไฟหน้า LED Laserlight ดีไซน์เรียวเล็กลงแบบเดียวกับรุ่นปกติ ไฟท้าย LED แบบ three-dimensional L-shaped ใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่ดีไซน์เฉพาะขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 245/50 R19 และขนาดลายใหม่ M aerodynamic ขนาด 20 นิ้วแบบสลับพร้อมยางหน้า 245/45 R20 และยางหลัง 275/40 R20 แบบ Runflat หลังคารถแบบกระจกพาโนรามาที่ใหญ่กว่าเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า สำหรับรุ่น M Sport นอกจากจะได้ไฟหน้า Laserlight กับล้อ 20 นิ้วนั้น กระจังหน้าไตคู่ติดตั้ง active air flap control เปิดปิดแผ่นในกระจังหน้าอัตโนมัติ เพื่อระบายความร้อนในเครื่องยนต์ แบบ 10 ระดับ

ภายในเหมือนกับ BMW X3 LCI ทุกประการ ระบบความบันเทิงเวอร์ชั่นใหม่ ควบคุมด้วยระบบปฏิบัติการล่าสุด BMW Operating System 7.0 ครบครันด้วยคุณสมบัติมากมาย ทั้งเทคโนโลยีเพื่อการเชื่อมต่ออย่างไร้ขีดจำกัด BMW ConnectedDrive ระบบ iDrive ระบบการสั่งการด้วยเสียงและ BMW Gesture Control ผ่านจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว ใหม่ BMW Live Cockpit Professional มาตรวัดแสดงผลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว ลำโพงคุณภาพ Harman Kardon หน้าจอ Control Display ระบบจอภาพแสดงข้อมูลการขับขี่ (BMW Head-up Display) และพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้าง และพื้นที่สัมภาระที่พับเบาะหลัง 40: 20: 40 มีพื้นที่มากถึง 510 – 1,560 ลิตร พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน ดีไซน์ M พร้อมขอบวงสีนำเงินใต้โลโก้ตราใบพัดฟ้าขาว ปุ่ม PushStart ขอบสีน้ำเงิน และที่ขาดไม่ได้กับชุดเบาะนั่งหุ้มหนังและการตแต่งที่เลือกหลากหลาย

ขุมพลังไฟฟ้ายังคงเดิมด้วยประสิทธิภาพของขุมพลังไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยระบบ eDrive technology เจนเนอเรชั่นที่ 5 แพคมาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 80 kWh ให้กำลังมากถึง 286 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 460 กิโลเมตรจากการชาร์จเต็ม 1 ครั้งโดยจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ single-speed ในการชาร์จ 1 ครั้ง แบบปกติชาร์จนานสุด 7.5 ชั่วโมง สร้างอัตรางเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.8 วินาที ก่อนทำความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. มาพร้อมระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่แบบแปรผัน (Adaptive recuperation) เพิ่มสมรรถนะและความสะดวกสบายระหว่างการขับขี่ และระบบความปลอดภัย BMW Driving Assistant Professional

 

BMW iX3 LCI เปิดสายการประกอบแล้วที่โรงงานเมืองจีนที่เมืองเสิ่นหยางพร้อมส่งมอบทั่วแล้วทั่วโลกตั้งแต่เดือนกันยายนปีนี้ ส่วนเมืองไทยมีแนวโน้มสูงที่จะส่งมอบรถในแบบหน้าใหม่

ที่มา Carscoops

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com