2021 Toyota Crown Special Edition การกลับมาของเก๋งหรูพิเศษขวัญใจชาวญี่ปุ่น เริ่ม 1.514 ล้านบาท

หลังจากที่ปีกลาย โตโยต้า ญี่ปุ่นเปิดตัวรุ่นพิเศษ Toyota Crown Special Edition มาจำหน่ายที่ครั้งที่แล้วเปิดตัวรุ่นพิเศษถึง 3 รุ่น จนได้รับการตอบรับอย่างดีจากนักธุรกิจ เจ้าของกิจการ ชาวญี่ปุ่น จนขายหมดเกลี้ยง

ปีนี้ Toyota Crown ครบรอบ 66 ปี ของการจำหน่าย จึงส่งรุ่นพิเศษหรือ Special Edition ออกมาถึง 2 รุ่น Limited II , Elegance Style IIIเริ่มที่รุ่น Limited II ต่อยอดมาเร้าใจจากรุ่น Limited ด้วย ดัดแปลงจากรุ่น RS กับ RS Four ด้วยการตกแต่งภายนอกภายในแบบสีเช้มดุดันถึงใจ พร้อมตกแต่งกรอบไฟตัดหมอก LED กระจังหน้าและกันชนหน้า ตกแต่งเข้มสีดำ jet-black ไฟหน้า LED three-lens ไฟหรี่ LED และไฟเลี้ยววิ่ง LED sequential turn ตกแต่งด้วยสีควันบุหรี่ และล้ออัลลอยกลับมาใช้ลาย BBS 18 นิ้ว สีดำด้าน พร้อมยาง 225/45 R18 ภายในตกแต่งหรูด้วยเบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีดำเดินด้ายเงินพร้อมระบบอุ่นเบาะ คอนโซลกลางตกแต่งด้วยลายสีเงินเข้ม และกุญแจรีโมท Smart Key ตกแต่งพิเศษด้วยสีเงิน gun metallic และสีเงินโลหะ

ทางด้านรุ่น Elegance Style III ต่อยอดจากรุ่น Elegance Style II ด้วยการนำรุ่น S / S Four มาตกแต่งเพิ่มเติมกับด้วยกระจังหน้าสีเทาเข้ม พร้อมล้ออัลลอยลาย BBS สีเงิน พร้อมยาง 225/45 R18 พร้อมภายในตกแต่งด้วยเบาะนั่งกึ่งหนังแท้แบบ blanc nove + synthetic สีน้าตาลอ่อน ประตูคอนโซลกลางตกแต่งด้วยผิวหนังสัมผัส คอนโซลกลางตกแต่งลายไม้ และกุญแจรีโมท Smart Key ตกแต่งพิเศษด้วยสีทองและสีเงินโลหะ

ทั้ง 2 รุ่นพิเศษและรุ่นปรับปรุงใหม่มาพร้อมขุมพลังที่จัดจ้านเริ่มที่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ Dual VVT-iW 8AR-FTS ขนาด 2.0 ลิตร ให้แรงม้าสูงสุดเป็น 245 แรงม้าที่ 5,200 ถึง 5,800 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 1,650 ถึง 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ Super ECT 8 สปีด ขับหลัง ขุมพลัง Hybrid เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force Engine Hybrid 2.5 ลิตร (รหัส A25A-FXS) ให้กำลังถึง 184 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,800-5,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1KM 143 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกันได้กำลังสูงถึง 226 แรงม้า จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ THS II with reduction gear แบตเตอรี่แบบ Nickel-metal hydride ขับหลังและขับสี่ AWD

ใหญ่สุดเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid V6 3.5 ลิตร (รหัส 8GR-FXS) ให้กำลังถึง 299 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 356 นิวตันเมตร ที่ 5,100 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว รุ่น 2NM ให้กำลังถึง 180 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกันได้กำลังสูงถึง 359 แรงม้าคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Multi Stage Hybrid System แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion ขับหลังและขับสี่ AWD

พร้อมระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense โดยรถยนต์หรูตรามงกุฎค่าย Toyota จำหน่ายที่ญี่ปุ่นดังนี้เริ่มที่รุ่นพิเศษ Limited II เริ่ม 5,230,000- 5,670,000 Yen หรือราว 1,514,000 – 1,643,000 บาท (ราคาทั้งหมดไม่รวมภาษีนำเข้าของเมืองไทย) หรือถ้านำเข้ามาขายในไทยอยู่ที่ 4,741,000 – 5,146,000 บาท (ราคาทั้งหมดรวมภาษีนำเข้าแล้ว) รุ่น Elegance Style III เริ่ม 5,290,000- 5,510,000 Yen หรือราว 1,532,000 – 1,596,000 บาท(ราคาทั้งหมดไม่รวมภาษีนำเข้าของเมืองไทย) ถ้านำเข้ามาขายในไทยอยู่ที่ 4,797,000 – 5,286,000 บาท (ราคาทั้งหมดรวมภาษีนำเข้าแล้ว)

ที่มา Carwatch

 

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com