อยากให้มาไทย!! Mitsubishi Eclipse Cross Facelift หล่อใหม่…เอสยูวีเล็กตัวเด่นค่ายทรีไดมอนด์

นับเป็นการปรับโฉมหรือ Facelift ครั้งแรกในรอบ 3 ปี สำหรับ Mitsubishi Eclipse Cross เอสยูวีเล็กที่ทำยอดขายให้กับค่ายทรีไดมอนด์อย่างมหาศาล และขายดีทั่วโลกจนคนไทยอิจฉาและหวังให้มาจำหน่ายที่่บ้านเรา

Mitsubishi Eclipse Cross Facelift หล่อใหม่ หล่อเท่แบบ Advanced Dynamic Shield ตั้งแต่กระจังหน้าใหม่ ไฟหน้า LED พร้อมไฟ LED Daytime ที่ออกแบบใหม่ ไฟตัดหมอกหน้า LED ออกแบบอยู่ตำแหน่งใต้โคมหน้าหน้าในชุดกันชนหน้าสปอร์ตใหม่ รวมถึงฝากระโปรงหน้าออกแบบใหม่โค้งมนมากขึ้น ด้านท้าย ยกเครื่องออกแบบใหม่ทั้งสปอยเลอร์ท้าย ฝาท้าย ไฟท้าย LED ใหม่ กันชนท้ายใหม่ โดยได้แรงบันดาลใจจากต้นแบบ e-Evolution Concept และล้ออัลลอย 5 ก้านทูโทนลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18

ภายในยังคงเดิมแต่ปรับขนาดจอสัมผัสให้ใหญ่ขึ้นถึง 8 นิ้ว และสามารถถอดได้ รวมถึงปรับตำแหน่งคอนโซลเกียร์ใหม่ให้สามารถใช้งานง่ายขึ้น พร้อมออพชั่นเดิมทั้ง เบาะนั่ง 5 ที่นั่ง ทันสมัยกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน พร้อมเครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา จอ Head-Up Display พร้อมพอร์ต USB จำนวน 2 ช่อง ควบคุมสั่งงานด้วยทัชแพด และ เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold และหลังคาแบบ Panoramic Sunroof อันสวยหรู ระบบกระจกไฟฟ้าแบบ One-Touch ขึ้น-ลงอัตโนมัติทุกบาน

ขุมพลังคงเดิมทั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ  MIVEC 1.5 ลิตร รหัส 4B40 กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 2,000-3,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT 8 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด กับเครื่องยนต์เบนซิน MIVEC 2.0 ลิตร รหัส 4B11 150 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 198 นิวตันเมตรที่ 4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT 8 สปีด เลือกได้ทั้งรุ่นขับหน้าและขับสี่ AWD Super All-Wheel Control (S-AWC)

และยังแนะนำเครื่องยนต์เเบนซิน MIVEC 2.4 ลิตร Atkinson cycle 4B12 จากรุ่น Outlander PHEV มาประจำการโดยให้กำลังถึง 128 แรงม้าที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิด 199 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว สูงถึง 82 แรงม้า แรงบิด 137 นิวตันเมตรในมอเตอร์ตัวหน้า และ 95 แรงม้า แรงบิด 195 นิวตันเมตรในมอเตอร์ตัวหลังเชื่อมต่อกับระบบแบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออนขนาดใหม่ 13.8 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้กำลังรวมสูงสุด 236 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ S-AWC (SUPER ALL WHEEL CONTROL) ขับขี่ที่เร้าใจขึ้นในโหมด Sport ,โหมด Snow ,โหมด Normal และโหมด 4WD Lockอีกทั้งการวิ่งด้วย Plug-in hybrid (EV) ทำระยะทางได้ถึง 45 กิโลเมตร ส่วนความเร็วด้วยระบบไฟฟ้า (EV) ได้ที่ 135 กม./ชม.และการชาร์จด้วยกระแสไฟ 230V ภายในเวลา 4 ชั่วโมง

ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ DI-D ยังจำหน่ายด้วยขนาด  2.2 ลิตร รหัส 4N14 177 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิด 380 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เลือกได้ทั้งรุ่นขับหน้าและขับสี่ AWD Super All-Wheel Control (S-AWC)

เบื้องต้น มิตซูบิชิ เตรียมเผยตัวจริงเจ้ารถเอสยูวีเล็กหล่อใหม่ที่ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ภายในสิ้นปีนี้ ส่วนอเมริกามาตอนต้นปี 2021 งานนี้บ้านเราจะมาหรือไม่ต้องติดตาม

ที่มา Carscoops

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com