2021 All New Mazda BT-50 เผยรอบสองเวอร์ชั่นตอนเดียวและแค็ปตอนครึ่ง ตรงใจคนสู้งานชาวออสซี่

พึ่งจะเปิดขายอย่างเป็นทางการไปตั้งแต่เดือนตุลาคม แถมยังได้รับคะแนนความลปอดภัยสูงสุดระดับ 5 ดาว จาก ANCAP สำหรับ All New Mazda BT-50 ปิกอัพฝาแฝด All New ISUZU D-MAX ที่ทั้งสองค่ายจับมือพัฒนาร่วมกันจนเป็นรถปิกอัพสมบูรณ์แบบ

สำหรับสิงห์รถปิกอัพที่ถามถึงว่าจะมีเวอร์ชั่นตอนเดียว (Single Cab) และ แค็ปตอนครึ่ง (Freestyle Cab) จะออกจำหน่ายด้วยหรือไม่ จนล่าสุด เว็บรถยนต์จากแดนจิงโจ้ เผยภาพ 2 เวอร์ชั่นปิกอัพแกร่งให้ชมกันด้วยหน้าตาไม่ต่างจากเวอร์ชั่น 4 ประตู (Double Cab) แต่เป็นภาพรุ่นเริ่มต้น XT ดีไซน์ด้านหน้ายังมาในสไตล์ Kodo Design เริ่มที่ กระจังหน้าทรงซิกเนเจอร์วิง คล้าย Mazda CX-8 พร้อมไฟหน้า Projector แบบ LED ทรงเรียวแบนแบบ กันชนหน้าหรูหราแฝงสปอร์ตพร้อมไฟตัดหมอกหน้าแนวตั้ง มาพร้อมล้ออัลลอยดีไซน์คุ้นเคย 5 ก้านคู่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 255/65 R17 กระทะล้อ 15 นิ้ว พร้อมยาง 215/70 R15 กระทะล้อขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205R16

ภายในคล้ายกับรถเก๋ง Mazda ผสมกับความเป็น ISUZU ตั้งแต่ ระบบจอสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9และ 7 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมออฟชั่นอื่นๆ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกโซนซ้าย-ขวา พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic เบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ ช่องแอร์ด้านหลัง

ขุมพลังแน่ชัดแล้วว่าจำหน่ายเพียงเครื่องเดียวคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน รุ่น 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที พร้อม E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูงและขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time 4WD ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock

และระบบความปลอดภัยรอบคันทั้ง ระบบหยุดรถอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Brake) ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System) ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS (Lane Keep Assist System) ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) ระบบช่วยชะลอความเร็ว Secondary Collision Reduction ระบบ Speed Assist System ระบบแจ้งเตือนการเหนื่อยล้า Attention Assist ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AUTOMATIC HEADLIGHTS & HIGH BEAMS ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบควบคุมการทรงตัว DSC ระบบป้องการลื่นไหล TCS ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)

2 ทางเลือกใหม่ All New Mazda BT-50 เวอร์ชั่นตอนเดียว (Single Cab) และ แค็ปตอนครึ่ง (Freestyle Cab) มีให้เลือกในรุ่น XT และ XTR ทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ มาตรฐาน ขับเคลื่อน 2 ล้อมยกสูงและขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบมีกระบะท้ายและแบบหัวกระสือ Chassis-Cab โดยจะส่งมาจำหน่ายภายในสิ้นปีนี้ที่ออสเตรเลีย ส่วนเมืองไทยพบกันในช่วงเดือนพฤศจิกายนนี้

ที่มา Motoring

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com