ตามหลังเมืองไทย!! 2021 All New ISUZU MU-X อเนกประสงค์หรู 7 ทีนั่ง จ่อเผยออสเตรเลียกลางปีหน้า

นับเป็นความสำเร็จอย่างงดงามของ อีซูซุ ยูท (ISUZU UTE) ที่ All New ISUZU D-MAX ปิกอัพพลิกโลก สร้างชื่อเสียงด้วยยอดขายสูงสุดในเดือน พฤศจิกายน ที่ผ่านมาเพิ่มขึ้น 52.7 % (เมือเทียบกับเดือนเดียวกันปีที่แล้ว) แถมขึ้น 1 ใน 10 อันดับรถยนต์ที่ขายดีในออสเตรเลีย นอกจากนี้ ISUZU MU-X เจนแรกกลายเป็น รถยนต์ D-SUV ที่ขายดีเป็นอันดับ 1 ติดต่อกัน 6 ปีซ้อน กว่า 50,000 คัน

ล่าสุดเว็บรถยนต์ Caradvice รายงานว่า All New ISUZU MU-X รถยนต์เอสยูวี (พีพีวี 7 ที่นั้ง) เตรียมที่จะเปิดตัวแต่เปิดตัวตามหลังเมืองไทย ภาพรวมคล้ายเวอร์ชั่นไทย แต่มีการปรับบางอย่างเพื่อตลาดออสเตรเลีย นิยามใหม่แห่งดีไซน์สมบูรณ์แบบผสานความหนักแน่นและพลิ้วไหวเข้าไว้ด้วยกันตลอดทั้งคัน อาทิ กระจังหน้าแบบ โครเมี่ยมผสมผสานพื้นผิวสัมผัสที่หลากหลาย ไฟหน้า Bi-LED Projector สอดรับกับเส้นสายด้านข้างอันเป็นเอกลักษณ์ เติมอารมณ์สปอร์ตหรู ทอดยาวสู่ไฟท้าย LED เพิ่มมิติมุมมองให้โดดเด่นด้วยโคมไฟ 3-Line LED ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ ไดนามิคดีไซน์ คมเข้ม ดุดัน ขนาด 20” พร้อมยางขนาด 265/50 R20 ขนาด 18” พร้อมยาง 265/60 R18

ภายในนิยามใหม่แห่งความหรูหราของห้องโดยสารกว้างขวาง โอ่อ่า ด้วยคอนโซลหน้าเชื่อมต่อเป็นหนึ่งเดียวกับคอนโซลกลาง จัดวางเรียบหรู พร้อมเบรกมือไฟฟ้า และระบบ Auto Brake Hold เบาะนั่งดีไซน์หรูสี Saddle Brown ตัดเย็บด้วยวัสดุพิเศษ เดินด้ายแบบเครื่องหนังชั้นหรู โอบกระชับรับทุกสัดส่วน พร้อมเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อน เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ฝั่งคนขับปรับได้ 8 ทิศทางพร้อมปุ่มดันหลังด้วยไฟฟ้า และเบาะฝั่งผู้โดยสารปรับได้ 4 ทิศทาง สบายทั้ง 7 ที่นั่ง พร้อมปรับพับได้หลากหลายรูปแบบตามการใช้งาน

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน พร้อม Sequential Paddle Shift เปลี่ยนเกียร์ได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส ระบบเปิด-ปิดประตูท้ายด้วยไฟฟ้า Power Tailgate ปลอดภัยด้วยระบบ Jam Protection พร้อมเทคโนโลยีเพื่อความบันเทิงและความสะดวกสะบายครบครัน โดยมี Ambient Light และ Dome Light ช่วยเติมแต่งบรรยากาศหรูมีระดับ ระบบความบันเทิงจอ Infotainment Display ขนาดใหญ่ 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto และขนาด 7 นิ้ว พร้อมลำโพง 8 จุด ให้มิติเสียงรอบทิศทาง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา กุญแจ ISUZU Genius Entry สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย Remote Engine Start และใช้เปิด-ปิดประตูท้ายไฟฟ้า

ขุมพลังเดียวกับ All New ISUZU D-MAX ด้วย เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 4JJ3-TCX 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic และ Sequential Paddle Shift ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อและขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อมระบบ 4WD Terrain Command พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า

ระบบความปลอดภัยแบบเดียวกับ All New ISUZU D-MAX ด้วย ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้สามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย IDAS (ISUZU’s Intelligent Driver Assistance System) ทำงานผ่านกล้องคู่หน้า ทั้ง ระบบเตือนการชนด้านหน้าและหยุดรถอัตโนมัติ FCW & AEB (Front Forward Collision Warning & Autonomous Emergency Brake) ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System) ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) พร้อมระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL (Intelligent Speed Limter) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ MAM (Mis Acceleration Mitigation) ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AUTOMATIC HEADLIGHTS & HIGH BEAMS ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน MCB (Multi-Collision Brake) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ MAM (Mis Acceleration Mitigation) ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS (Lane Keep Assist System) ระบบอ่านป้ายจราจร TSR (Traffic Sign Recognition) ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist) ระบบแจ้งเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ AA (Attention Assist) และถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ

พร้อมระบบความปลอดภัยพิ้นฐานทั้ง ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) พร้อมระบบความปลอดภัยครบถ้วนทั้ง ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบควบคุมการทรงตัว ESC ระบบป้องการลื่นไหล TCS ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) HDC (Hill Descent Control) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ESS (Emergency Stop Signal) ระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกระทันหัน ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS (Brake Override System) ระบบ Parking Aid System พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน เบื่องต้น All New ISUZU MU-X ผลิตจากเมืองไทยส่งขายออสเตรเลีย จ่อเปิดตัวช่วงกลางปีหรือปลายปี 2021 นี้

 

 

ที่มา Caradvice

 

คลิ๊กชม Gallery Test Drive All New ISUZU MU-X ได้ที่นี่ !!

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

 

'