2021 All New ISUZU D-MAX ปิกอัพพลิกโลกแรงสุด 163 แรงม้า เปิดขายแล้วที่จีน เริ่ม 726,000 บาท

ได้รับความสนใจเป็นจำนวนมากสำหรับ All New ISUZU D-MAX ปิกอัพรุ่นสปอร์ต ที่โดนใจเหล่าประชาคมอีซูซุ และพร้อมอยากเป็นเจ้าของสักคันโดยเปิดตัวแล้วที่เมืองจีน

ล่าสุด ทาง Jiangxi ISUZU เคาะราคาขายอย่างเป็นทางการสำหรับ All New ISUZU D-MAX  สปอร์ตปิกอัพเจนใหม่อย่างละเอียดด้วยหน้าตาแบบเดียวกับเวอร์ชั่นไทยทั้งไฟหน้า Projector Bi-LED พร้อม Multifunctional Daylight รูปตัว V ในโคมเดียวกัน กระจังหน้าดีไซน์เอกลักษณ์ออกแบบใหญ่โต รับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมไฟตัดหมอกที่ไม่ใช่แบบ LED กระจกมองข้างโครเมี่ยมพร้อมไฟเลี้ยว LED ล้อและยางลายเดียวกับเวอร์ชั่นไทยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง All-Terrain MAXXIS Bravo 265/60 R18 ไฟท้าย Dual-Sonic LED รับกับฝากระบะท้ายดีไซน์สปอร์ต บันไดข้าง พร้อมกันชนหลังขึ้นรูป โดยในเวอร์ชั่นจีนมีความต่างตรงที่ออกแบบชุดติดตั้งป้ายทะเบียนด้านหน้าให้ยาวขึ้น กล้องมองภาพรอบคันติดตั้งที่กระจังหน้า กระจกมองข้าง และที่เปิดกระบะท้าย ไฟตัดหมอกหลัง เสาอากาศครีบฉลาม และสีตัวถังรถสีเหลือง

ภายในไม่ต่างจากเวอร์ชั่นไทยไม่ว่าจะเป็น คอนโซลหน้าเล่นระดับ มาตรวัดเรืองแสงพร้อม MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว แผงควบคุมระบบปรับอากาศ Piano Touch พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic เบาะนั่งคู่หน้า ลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ มาพร้อมระบบความบันเทิง หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display 9 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Baidu CarLife ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง และที่บังแดดพร้อมกระจกและไฟส่องสว่าง Vanity Mirror & Light เบาะไฟฟ้าคนขับมีปุ่มดันหลังด้วยไฟฟ้า และไม่มีกล่องใส่ของบนคอนโซลหน้า

ขุมพลังเมืองจีนจำหน่ายเพียงเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1.9 ลิตร RZ4E-TC ให้กำลังมากกว่าไทยตั้ง 163 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Genius Sport Shift และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic รองรับมาตรฐานไอเสีย EURO 6 ของจีนเลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อยกสูงและขับเคลื่อนสี่ล้อ PartTime 4WD Terrain Command ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock ควบคุมด้วยไฟฟ้าและขับเคลื่อน 2 ล้อ

ระบบความปลอดภัยคาดว่าใช้แบบเดียวกับเวอร์ชั่นออสเตรเลียและยุโรปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้สามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย ADAS (Advanced Driver Assistance System) ทั้ง ระบบเตือนการชนด้านหน้าและหยุดรถอัตโนมัติ FCW & AEB (Front Forward Collision Warning & Autonomous Emergency Brake) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS (Lane Keep Assist System) ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System) ระบบช่วยในการเปลี่ยนเลน LCS (Lane correction system) ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) พร้อมระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL (Intelligent Speed Limter) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ MAM (Mis Acceleration Mitigation)

ระบบถุงลมนิรภัยที่คาดว่ามี 7 จุดรอบคัน รวมใต้เข่าคนขับ กับระบบเตือนแรงดันลมยางทั้ง 4 ล้อ (TPMS) จากเดิมจะมีทั้ง ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) พร้อมระบบความปลอดภัยครบถ้วนทั้ง ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบควบคุมการทรงตัว ESC ระบบป้องการลื่นไหล TCS ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) HDC (Hill Descent Control) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ESS (Emergency Stop Signal) ระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกระทันหัน ระบบ Parking Aid System และยังมีระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ทั้งแบบไฮดรอลิกและแบบไฟฟ้า

ปิกอัพยอดนิยมยอดขาย 3 ล้านกว่าคันทั่วโลก อย่าง All New ISUZU D-MAX จำหน่ายในชื่อรุ่น Global แต่มี เปิดราคาจำหน่ายเริ่ม 149,800 – 217,800 Yuan หรือราว 726,000-1,054,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย)

ที่มา Autohome

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com