จับได้คาตา!! Toyota Land Cruiser Prado อเนกประสงค์หรูปรับโฉม จ่อเผย 12 กันยายนนี้

ใกล้เข้ามาทุกขณะกับที่สุดอเนกประสงค์ตรวจการณ์ หรู ที่ครองใจสาวกลุยมาแล้วทั่วโลก สำหรับ Toyota Land Cruiser Prado ที่ปรับหน้าตา ปรับความหล่อให้เท่ แกร่งกว่าเดิม

ล่าสุดบล็อกเว็บไซต์ Livedoor จากญี่ปุ่นส่งล่งภาพหลุดไร้การเรนเดอร์และไร้การพรางตัว ของเจ้าอเนกประสงค์หรู จากค่าย โตโยต้า โดยเป็นการจอดไว้ที่ลาน Yard เพื่อรอส่งไปยังต่างประเทศพร้อมกับส่งจำหน่ายขายที่ญี่ปุ่นบ้านเกิด ภายนอกเป็นตามคาดด้วยกระจังหน้าลายใหม่ทรงหกเหลี่ยมทรงเดียวกับพี่ใหญ่ Land Cruiser 200 แต่ยังคงเอกลักษณ์แนวตั้ง 5 ซี่ ประทับด้วยโลโก้สามห่วงเช่นเดิม พร้อมไฟหน้าใหม่ LED พร้อมไฟ DRL คู่กับกันชนหน้าทรงใหม่ ด้านท้ายยกเครื่องเปลี่ยนใหม่ ทั้งหมด ตั้งแต่ฝาท้ายไฟท้ายกันชนหลังใหม่และฝาครอบล้อดีไซน์ใหม่ (สำหรับตลาดญี่ปุ่นยางอะไหล่จะอยู่ใต้ท้องรถ)

ภายในมีการปรับให้ดูหรูขึ้นกับคอนโซลกลางพร้อมระบบความบันเทิง infotainment ใหม่แผงแอร์ออกแบบใหม่มาตรวัดดีไซน์ใหม่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นใหม่ยกชุดมากจากรุ่นพี่อย่าง Toyota Land Cruiser 200 และหัวเกียร์ใหม่ จับกระชับมือยิ่งขึ้น แต่ยังคงเอกลักษณ์ SUV 7 ที่นั่งเช่นเดิม

ทางเลือกแห่งความแรงมีหลากหลายตามความต้องการเริ่มจากเครื่องยนต์เบนซิน Dual VVT-I 2.7 ลิตร 2TR-FE 163 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 246 นิวตันเมตรที่ 3,900 รอบ/นาที เลือกได้ทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและอัตโนมัติ 6 สปีด สำหรับตลาดญี่ปุ่นและจีนเท่านั้น พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน D4-S 7GR-FKS 3.5 ลิตร V6 280 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 365 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที สำหรับตลาดจีนเท่านั้น ปิดท้ายด้วยเครื่องยนต์เบนซินใหญ่ Dual VVT-I 4.0 ลิตร V6 1GR-FE 282 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 381 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที สำหรับตลาดตะวันออกลาง ออสเตรเลีย และบางประเทศ ทั้งสองขนาดจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super ECT

นอกจากนี้ Toyota Land Cruiser Prado มีเครื่องยนต์ดีเซลที่หลากความแรง เก๋าสุด!! ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น 5L-E 3.0 ลิตร 106แรงม้าที่ 4,200 รอบ/นาที แรงบิด 197 นิวตันเมตรที่ 2,200 รอบ/นาที พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เท่านั้น มาถึงเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร รุ่น 1KD-FTV 172 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาทีแรงบิด 410 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที ปิดท้ายด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร 1GD-FTV ให้กำลังสูง 177 แรงม้าที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที ทั้งสองขนาดมาพร้อมระบบระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ทั้ง5 สปีดและ 6 สปีด

พร้อมระบบความปลอดภัยจัดเต็มภายใต้ Toyota Safety Sense P ทั้งPre-Collision System with Pedestrian Detection, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert with Steering Assist and Automatic High Beams, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert ,ถุงลมนิรภัยรอบคัน และ กล้องมองหลัง

12 กันยายนนี้ อเนกประสงค์ลุยขั้นเทพจาก Toyota จ่อเผยตัวจริงที่ญี่ปุ่นพร้อมกับงาน Frankfurt Motor Show 2017 ตัวจริงจะสวยเหมือนภาพหลุดมากน้อยแค่ไหนต้องติดตาม

ที่มา Indianautosblog และ Livedoor 1

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com