อยากให้มาไทย!! Toyota Camry Facelift ปรับโฉมหล่อเก๋งใหญ่ยอดนิยมจากค่ายสามห่วง

ตลอด 3 ปี ของการทำตลาดเจเนอเรชั่นที่ 8 สำหรับ Toyota Camry เก๋งใหญ่ยอดนิยมที่ได้รับการตอบรับมาด้วยดีมาตลอดทั้งในอเมริกา ออสเตรเลีย ไทย และประเทศอื่นๆ

ล่าสุด อเมริกา เป็นที่แรกเปิดตัว Toyota Camry รุ่นปรับโฉมก่อนใครในร่างเดิม งานนี้ถ้ามองเผินๆแทบไม่มีการปรับอะไรแต่มองลึกๆแล้วมีการปรับไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าทรงสปอร์ตพร้อมไฟหน้าทรงเดิมแบบ ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟ Daytime Running Light กันชนหน้าใหม่ออกแบบให้สปอร์ตมากขึ้น พร้อมช่องระบายอากศออกแบบใหม่รับกับคิ้วโครเมี่ยมขอบซ้าย-ขวา ไฟท้าย LED รับกับกันชนท้ายใหม่เสริมลุคส์สปอร์ตด้วยพร้อมล้ออัลลอย 18 นิ้วลายใหม่ พร้อมยาง 235/45 R18 และขนาด 17 นิ้วใหม่พร้อมยาง 215/55R17

ภายในมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยตรงบริเวณจอสัมผัสขนาดกับช่องแอร์มีการสลับตำแหน่งกันโดยจอสัมผัสขนาดใหญ่ไปอยู่ตำแหน่งอยู่ด้านบนสุดโดยมีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 7 กับ 9 นิ้ว รองรับ Amazon Alexa, Android Auto และ Apple CarPlay พร้อมออพชั่นเดิมๆทั้ง มาตรวัดเรืองแสง Optitron พร้อมจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ TFT ขนาด 7 นิ้ว โดดเด่นด้วยดีไซน์สปอร์ตหรู แสดงสถานะการทำงานของระบบต่างๆ อย่างเด่นชัด หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้ารถ Head-Up Display 10 นิ้ว สะดวกสบายสูงสุด ระบบปรับอากาศแยกอิสระ 3 โซน ซ้าย-ขวา และด้านหลังพร้อมระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสาร nanoe อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย รองรับระบบการชาร์จไฟแบบ Qi ชาร์จไฟสะดวก พร้อม ช่องต่อ USB ด้านหลัง 2 ช่อง… สะดวกสบาย ชาร์จไฟสะดวกสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง เบาะนั่งคู่หน้าปรับระดับได้ 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า...นุ่มสบาย ผ่อนคลาย ลดความอับชื้น ด้วยพัดลมใต้เบาะและพนักพิง ผ่อนคลายและสะดวกสบายตลอดการเดินทาง

ขุมพลังยังเลือกใช้เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force Engine Hybrid 2.5 ลิตร (รหัส A25A-FXS) ให้กำลังถึง 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร โดยให้กำลังรวม 211 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Sequential Shift 6 สปีด กับเครื่องเครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force Engine (รหัส A25A-FKS) ขนาด 2.5 ลิตร พร้อม VVT-iE ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะควบคุมด้วยไฟฟ้า กำลังสูงสุด 206 แรงม้าที่ 6,600รอบ/นาที แรงบิด 252 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที และส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-8AT และใหญ่สุดกับเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตร รหัส 2GR-FKS Direct Injection Chain Drive VVT-iW ให้กำลังสูงสุด 301 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 362 นิวตันเมตรที่ 4,700 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ Direct Shift

ถึงหน้าตาจะปรับเล็กน้อยแต่ไฮไลต์เด็ดอยู่ที่ระบบความปลอดภัยเวอร์ชั่นใหม่ Toyota Safety Sense 2.5 โดยอัพเดตระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน Pre-Collision System with Pedestrian Detection สามารถตรวจจับคนเดินถนนและคนขี่จักรยานได้ถึงแม้สภาพแสงจะน้อยก็ตามและยังตรวจจับขณะอยู่จุดมุมอับทั้งซ้ายขวา นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ full-speed dynamic radar cruise control, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ lane departure alert, ระบบช่วยบังคับควบคุมรถให้อยู่ในเลนอัตโนมัติ lane tracing assist, ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ automatic high beams, ระบบจำป้ายจราจร road sign assist, ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ rear cross-traffic alert, ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง a blindspot monitor

เบื้องต้น Toyota USA พร้อมเปิดตัว Toyota Camry Facelift ที่อเมริกาเร็วๆนี้ ซึ่งเมืองไทยมีแนวโน้มสูงที่จะปรับโฉมและอาจเปลี่ยนเครื่องยนต์ 2.0 เดิมในรหัส 6AR-FBS เป็น 2.0 Dynamic Force Engine รหัส M20A-FKS เสริมทัพกับ 2.5 เบนซิน และ 2.5 Hybrid แต่จะเปิดตัวช่วงไหนนั้นต้องติดตาม

ที่มา carscoops

 

ชม Gallery Toyota Camry Facelift ได้ที่นี่ !!

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com