The All New BMW X7 อเนกประสงค์หรูรุ่นใหญ่…จ่อพิฆาต Range Rover

ในที่สุดอเนกประสงค์รุ่นใหญ่ในตระกูล X อย่าง BMW X7 เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วโดยงานนี้ตั้งใจท้าชนคู่แข่งไม่ว่าจะเป็น Range Rover, Mercedes-Benz GLS รวมถึง Audi Q7 ให้ราบพนาสูญ

BMW X7ใ ช้ชื่อรหัสตัวถังว่า G07 และเป็นครั้งแรกที่วางตำแหน่งเป็นรถ Premium Full Size SUV ในแบบ 3 ตอน 6 ที่นั่ง สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CLAR platform ภายนอกถอดแบบจาก BMW Concept X7 iPerformance  แต่ปรับรายละเอียดให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นตั้งแต่กระจังหน้าทรงไตคู่ที่ขนาดใหญ่กว่าเดิมพร้อมไฟหน้า adaptive LED headlights ทรงที่เล็กลงขึ้นลงตัวด้วยชุดกันชนหน้าเน้นช่องระบายอากาศแนวตั้งที่ใหญ่ พร้อม ชุดแต่งโครเมี่ยมทั้งคัน และด้านท้ายที่คล้ายต้นแบบ ด้วยไฟแบบ wraparound LED และล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 20 นิ้ว พร้อมยาง 275/50 R20 และขนาดใหญ่ 21 นิ้ว พร้อมยาง 285/45 R21 ตัวรถมีขนาดตัวรถใหญ่กว่า BMW X5 ตั้งแต่ความยาว 5,163 มม. ความกว้าง 1,999 มม. ความสูง 1,805 มม. ฐานล้อ 3,103 มม.

ภายในหล่อด้วยที่นั่งหรูเลือกได้ทั้งแบบ 6 กับ 7 ทีนั่ง พร้อมแผงคอนโซลหน้าดีไซน์เดียวกับ BMW X5 เจนใหม่พร้อมมาตรวัดเรืองแสงดิจิตอลกับจอแสดง MID ขนาดใหญ่ กระชับมือด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน บันเทิงด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว พร้อมระบบความบันเทิง infotainment iDrive และลำโพงคุณภาพมากถึง 20 ตัวจาก Bowers & Wilkins รวมถึงจอสำหรับผู้โดยสารตอนสอง 2 จอขนาดใหญ่ 10.2 นิ้วกับลำโพงคุณภาพมากสุด 20 จุดจาก Bowers & Wilkins จอแสดงผลเหนือคอนโซล head-up display เบาะนั่งตอนหรูแบบ captain’s chairs 2 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่สัมภาระท้ายมากถึง 326 ลิตร และ พับเบาะทั้งตอนสองกับตอนสามจะมีพื้นที่มากขึ้นถึง 2,559 ลิตร (พับเบาะตอนสามมีพื้นที่ 1,376 ลิตร) และหลังคา panoramic glass roof

ขุมพลังในตระกูล Twin-Power Turbo มีให้เลือกทั้งเบนซินและดีเซลเริ่มจากรุ่น X7 xDrive40i: มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร 340 แรงม้าที่ 5,500-6,500 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 1,500-5,200 รอบ/นาที ใหญ่สุดในรุ่น X7 xDrive50i มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบในรหัส N63M V8 4.4 ลิตร 462 แรงม้าที่ 5,250- 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 650 นิวตันเมตรที่ 1,500-4,750 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแรงไม่แพ้กันเริ่มที่รุ่น X7 xDrive30d 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง 265 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 620 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,500 รอบ/นาที และแรงสุดในรุ่น X7 M50d ขนาด 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง 400 แรงม้าที่ 4,400 รอบ/นาที แรงบิด 760 นิวตันเมตรที่ 2,000-3,000 รอบ/นาที ทุกขนาดเครื่องยนต์จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด กับระบบขับสี่ All Wheel Drive แบบ xDrive

BMW X7 พร้อมจำหน่ายคาดเป็นช่วงเดือนมีนาคมปีหน้าโดยเริ่มที่อเมริกา ส่วนเมืองไทยมีโอกาสที่จะจำหน่ายหรือไม่ต้องติดตาม

 

ที่มา Carscoops และ BMW

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com