อยากให้มาเมืองไทย!! Peugeot 5008 Facelift ปรับหล่อใหม่…เอสยูวี 7 ที่นั่งเมืองน้ำหอม

หลังจากเปิดตัวหน้าใหม่เป็นครั้งแรกสำหรับ Peugeot 3008 Facelift จนสาวกตราสิงห์เขย่งขาทั่วโลก ชื่นชอบในความหล่อที่มีเสน่ห์และเป็นอเอกลักษณ์ตามสไตล์รถยุโรปและมีคำถามมากมายจากสาวกว่าแล้ว Peugeot 5008 จะปรับโฉมด้วยหรือไม่

ครั้งนี้ก็ถึงคิวเอสยูวี 7 ที่นั่ง ปรับโฉมเสียทีสำหรับ Peugeot 5008 Facelift ที่หน้าตาหล่อแบบเดียวกับ Peugeot 3008 Faacelift ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้ารังผึ้งขนาดใหญ่ไร้กรอบพร้อมโลโก้ สิงห์เขย่งขา โดยบนฝากระโปรง ติดโลโก้รุ่น 5008 ไฟหน้า Full LED โคมใหม่ ออกแบบไฟเลี้ยวใหม่ให้เป็นแนวตั้งและยาว รับกับ กันชนหน้าทรงสปอร์ต พร้อมล้ออัลลอยลายใหม่ให้เลือกตั้งแต่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/65 R17 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18 และขนาดใหญ่ 19 นิ้ว พร้อมยาง 205/55 R19 ไฟท้าย Full LED แบบกรงเล็บสิงโต ‘lion claws’ ดีไซน์ใหม่ เร้าใจมากขึ้น ในพิ้นฐานรุ่น 3008 ที่เพิ่มตัวถังยาวกว่าเดิม 20 ซม.

ภายในเหมือนรุ่น 3008 ด้วยห้องโดยสารล้ำยุค ‘i-Cockpit’ เฮด-อัพดิสเพลย์อเนกประสงค์ 12.3 นิ้ว แสดงข้อมูลหลากหลาย ติดตั้งเหนือพวงมาลัยขนาดกะทัดรัด เน้นประสิทธิภาพการขับขี่ รวมถึงบรรดาสวิตช์ควบคุมทรงก้านเปียโน 7 อัน สวยงามแต่มีการปรับเปลี่ยนเพื่อรับกับการเปลี่ยนแปลงด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิม 10 นิ้ว รองรับ MirrorScreen (Apple CarPlay และ Android Auto) ระบบชาร์จไร้สาย wireless charging และลำโพงคุณภาพจาก Focal ที่ให้กำลังขับมากสุด 515 วัตต์ รวมถึงเบาะนั่งหนังแท้ 7 ที่นั่งแบบ Nappa สีแดง และ สีดำ Mistral Black Alcantara พร้อมระบบ Night Vision

ขุมพลังยังคงเดิมทั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ Puretech 130 S&S 1.2 ลิตร 130 แรงม้าที่ 5,000 รอบ/นาที แรงบิด 230 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด กับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ Puretech 180 S&S 1.6 ลิตร 180 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 1,650 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ Normal , Sport และ Eco

ด้านเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบก็ไม่น้อยหน้ามีให้เลือกทั้งขนาด 1.5 ลิตร BlueHdi 130 S&S 130 แรงม้าที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิด 300 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ Normal , Sport และ Eco และใหญ่สุดกับขนาด 2.0 ลิตร BlueHdi 180 S&S 180 แรงม้าที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิด 400นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ Normal , Sport และ Eco

พร้อมระบบความปลอดภัยเต็มพิกัดทั้ง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเวอร์ชั่นล่าสุดแม่นยำในการตรวจจับวัตถุมากขึ้น ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมติ Adaptive Cruise Control ระบบอ่านป้ายจราจร และอื่นๆ Peugeot 5008 Facelift เตรียมส่งขายฝรั่งเศสบ้านเกิดรวมถึงประเทศอื่นๆในกลุ่มยุโรปภายในสิ้นปีนี้ ส่วนเมืองไทยคาดว่าพบกันในช่วงปีหน้า

ที่มา Carscoops และ Peugeot

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com