เจาะรถเด่น!! Mitsubishi Outlander PHEV เอสยูวีหรูพลังเสียบปลั๊ก เตรียมเข้าไทยเร็วๆนี้

นับเป็นรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จในตลาดโลกและเป็นรถยนต์ขายดีอันดับ 1 ของค่าย ด้วยจำนวนกว่าแสนคัน เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความเป็นเทคโนโลยีอัจฉริยะของเอสยูวีพลังเสียบปลั๊กในชื่อ Mitsubishi Outlander PHEV

หลังจากที่ มิตซูบิชิ มอเตอรส์ (ประเทศไทย) ได้ลงทุนมูลค่ากว่า 3 พันล้านบาท ในการขยายไลน์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย และพร้อมแล้วที่จะผลิตรถยนต์เอสยูวี Mitsubishi Outlander PHEV ออกจำหน่ายแต่ทว่าเตรียมจำหน่ายในรูปแบบเจนปัจจุบัน ด้วยหน้าตาที่หล่อปรับโฉมมาม่านานแต่ยังเป็นสไตล์เดิม Dynamic Shield ตั้งแต่กระจังหน้า พร้อมไฟหน้า LED กันชนหน้าทรงเดิม แต่ไฟตัดหมอกมาแบบ LED ทรงกลมพร้อมกรอบเหลี่ยมและติดตั้งสเกิร์ตดีไซน์ทั้งหน้า และหลัง สปอยเลอร์หลัง ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยลายใหม่ ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55R18 มิติตัวรถใหญ่ขึ้น ดูดีขึ้นตั้งแต่ความยาว 4,695 มม . ความกว้าง 1,800 มม. ความสูง 1,710 มม. ฐานล้อ 2,670 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 190 มม. และน้ำหนักรถ 1,880 กก.

ภายในคงเดิมเพิ่มเติมด้วย จอแสดงการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมเบาะนั่งหนังแท้คุณภาพสูงติดตั้งจากโรงงาน และออพชั่นเด่นทั้งพวงมาลัยมัลติฟังกชั่นสี่ก้าน Paddle-Shift เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าเพิ่มปุ่มดันหลังไฟฟ้า power lumbar support คู่หน้า และโครงเบาะนั่งตอนสองใหม่เพิ่มความสบาย กว้างขวางขึ้น และเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ ซ้าย-ขวาดีไซน์ปุ่มใหม่ พร้อมตกแต่งภายในใหม่ด้วยโทนสีดำ มีระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation System – FCM) พร้อมระบบความบันเทิง ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว ระบบนำทางแบบ Built-In  รองรับ Android Auto Apple CarPlay ผ่านการเชื่อมต่อมือถือ พร้อมลำโพงไฮเอนด์ Mitsubishi Power Sound System รอบคัน 8 จุด กำลังขับ 510W เพื่อเสียงที่นุ่ม ไพเราะ และละเอียด เพิ่มความมันส์ในการขับขี่ เบรกมือเป็นแบบไฟฟ้า กระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ ประตูท้ายเปิดไฟฟ้า

ขุมพลังประจำการด้วยเครื่องยนต์ เบนซิน MIVEC 2.4 ลิตร Atkinson cycle 4B12 128 แรงม้าที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิด 199 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว สูงถึง 82 แรงม้า แรงบิด 137 นิวตันเมตรในมอเตอร์ตัวหน้า และ 95 แรงม้า แรงบิด 195 นิวตันเมตรในมอเตอร์ตัวหลังเชื่อมต่อกับระบบแบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออนขนาดใหม่ 13.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ S-AWC (SUPER ALL WHEEL CONTROL) ขับขี่ที่เร้าใจขึ้นในโหมด Sport ,โหมด Snow ,โหมด Normal และโหมด 4WD Lockอีกทั้งการวิ่งด้วย Plug-in hybrid (EV) ทำระยะทางได้ถึง 45 กิโลเมตร ส่วนความเร็วด้วยระบบไฟฟ้า (EV)ได้ที่ 135 กม./ชม.และการชาร์จด้วยกระแสไฟ 230V ภายในเวลา 4 ชั่วโมง

Mitsubishi Outlander PHEV เตรียมที่จะเปิดตัวในไทยเร็วๆนี้ โดยเป็นการชิมลางขายก่อนที่จะมีเจนใหม่รับช่วงต่อจับตาแล้วว่าการมาครั้งนี้จะสร้างความประหลาดใจในตลาดรถเมืองไทยในฐานะรถยนต์เอสยูวีพลังเสียบปลั๊กจากญี่ปุ่นเจ้าแรกของไทย ได้หรือไม่ต้องติดตาม

 

ชม Gallery Mitsubishi Outlander PHEV ได้ที่นี่ !!

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com