The New Mercedes-Benz GLB น้องใหม่อเนกประสงค์หรูเล็ก 7 ที่นั่ง คู่กัด X1

ในที่สุด เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ที่จะมาเติมเต็มทางเลือกให้สาวกได้จับจองกันนั่นคือการเผยโฉมอเนกประสงค์น้องใหม่ในตระกูล G ที่ชื่อ Mercedes-Benz GLB

การมาของอเนกประสงค์น้องใหม่ค่ายนี้วางเดิมพันหมายเจาะกลุ่มคู่แข่งเดียวกันทั้ง BMW X1, AUDI Q3 และ Jaguar E-PACE อย่างเต็มรูปแบบ ภายนอกยกมรดกความเท่มาจากรุ่นพี่ใหญ่ G-Class มาขัดเกลาให้เป็นตัวของตัวเองมากขึ้น เริ่มที่กระจังหน้าแนวนอน พร้อมโลโก้ดาวสามแฉกขนาดใหญ่ เด่นสง่าด้วยไฟหน้า LED แบบ High Performance รับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตติดตั้งคิ่วชายล่างกับไฟตัดหมอก LED เท่พร้อมลุยกับชุดแต่ง Crossover รอบคัน พร้อมราวหลังคาขนาดใหญ่ กันชนหลังกับลิ้นเสริมกันชนหลัง Diffuser ลงตัวด้วยท่อไอเสียคู่ซ้ายขวา ตอบโจทย์ความแรงเต็มพิกัด

ภายในเป็นครั้งแรกที่ Mercedes-Benz นำห้องโดยสารกว้าง 7 ที่นั่งมาไว้ในอเนกประสงค์เล็ก มาพร้อมเบาะนั่งตอน 2 ปรับได้แบบ 40:20:40 พร้อมแผงหน้าปัดใหม่หมดแบบ Dual Screen Cockpit ด้วยหน้าจอ 2 ขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว ที่เป็นศูนย์รวมทั้งมาตรวัดกับจอสัมผัสนั่นเอง นอกจากนี้ยังมีระบบ infotainment รุ่นใหม่ MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ที่ควบคุมความบันเทิงกับการสื่อสารผ่าน สมาร์ทโฟนเข้าไว้ด้วยกัน พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง LINGUATRONIC voice control พร้อมคำทักทายสุดเก๋กับคำว่า “Hey Mercedes” และรื่นรมย์ตลอดการเดินทางด้วยระบบไฟภายใน ambient lighting ที่สร้างบรรยากาศให้รื่นรมย์

ขุมพลังมีให้เลือกทั้งเบนซินและดีเซลเริ่มที่รุ่น GLB 200 กับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.3 ลิตร รหัส M282 163 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 1,620 -4,000 รอบ/นาที ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด 7G-DCT ส่วนรุ่น GLB 250 มาพร้อมขนาด 2.0 ลิตร รหัส M260 224 แรงม้าที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 1,800 -4,000 รอบ/นาทีขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด 8G-DCT

แรงประหยัดด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบรหัส OM 654 2.0 ลิตร ที่มอบความแรงถึง 3 รุ่น ตั้งแต่รุ่น GLB 200 d 150 แรงม้าที่ 3,400-4,440 รอบ/นาที แรงบิด 320 นิวตันเมตรที่ 1,400-2,600 รอบ/นาที เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC และแรงสุด 190 แรงม้าที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที ทุกขนาดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด 8G-DCT

โดยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC มาพร้อมกับโหมดการขับเคลื่อนแบบต่างๆ DYNAMIC SELECT เพื่อกระจายแรงบิดล้อทั้ง 4 ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพทั้งโหมด Eco/ Comfort (80/20) ,Sport (70/30) และ Off-Road (50/50)

ระบบความปลออดภัยครบครันทั้งระบบช่วยประคองพวงมาลัยอัตโนมัติ Active Steering Assist, ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Active Lane Change Assist และ ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ Active Parking Assist with Parktronic Mercedes-Benz GLB ขายจริงช่วงปลายปีนี้ ส่วนเมืองไทยจะมีโอกาสนำเข้ามาจำหน่ายหรือไม่ต้องติดตาม

ที่มา Carscoops

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com