อยากให้มาไทย !! The New Mercedes-Benz E-Class มาดใหม่…เก๋งหรูยอดนิยมจากเยอรมัน

ตลอด 5 ปี ของการทำตลาด Mercedes-Benz E-Class รหัส W213 เก๋งหรูยอดนิยมที่ได้รับการตอบรับอย่างดียิ่งจากสาวกทั่วโลกที่ถวิลหาความหรูหรา ความสปอร์ต รวมถึงเทคโนโลยีทีโดดเด่นกว่า จนมียอดขายสูงเป็นอันดับต้นๆของค่าย

วันนี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ กลับมาสร้างความประทับใจอีกครั้งกับ The New Mercedes-Benz E-Class มาพร้อมหน้าใหม่ สปอร์ตใหม่ ภายใต้ความหรูหราและเอกลักษณ์เด่นหล่อเหลายกชุดมาจาก Mercedes-Benz CLS ไม่ว่าจะปรับดีไซน์กระจังหน้าพร้อมโลโก้ดาวสามแฉกขนาดใหญ่ สปอร์ตมากขึ้น ไฟหน้า MULTIBEAM LED โคมใหม่ พร้อม ไฟ daytime แบบ LED รูปตัว L สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน รวมถึงกันชนหน้าใหม่ลงตัวสปอร์ตมากขึ้น ฝากระโปรงออกแบบใหม่รับกับบุคลิกที่ลงตัว พร้อมไฟท้ายใหม่แบบ LED ออกแบบรับกับฝาท้ายที่สปอร์ตงดงามพร้อมล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง กับขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง พร้อมยาง 245/40R19 สำหรับล้อหน้า และ 275/35R19 สำหรับล้อหลัง และใหญ่สุด ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางหน้า 245/35 R20 และยางหลังขนาด 275/30 R20

ภายในตกแต่งใหม่แต่ความรู้สึกยังหรูหราเช่นเดิม ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นดีไซน์ใหม่สปอร์ตแบบ 3 ก้าน มาตรวัดขนาดใหญ่พร้อมจอสัมผัสในชุดเดียวกันแบบ 10.25 หรือ 12.3 นิ้วพร้อม MBUX (Mercedes-Benz User Experience)งลำโพงชุดใหม่รอบทิศทาง Burmester พร้อมเบาะนั่งหนังแท้ลวดลายใหม่ ทั้งแบบ ARTICO Nappa ฯลฯ

ขุมพลังสำหรับเก๋งหรูจากเมืองสตุ๊ตการ์ตมีให้เลือกหลายขนาดตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร รหัสใหม่ M254 255 แรงม้าที่ 5,800-6,100 รอบ/นาที แรงบิด 370 นิวตันเมตรที่ 1,800- 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบ EQ Boost mild hybrid system ที่สามารถเสริมกำลังเครื่องยนต์ได้ ถึง 22 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร รองรับการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ที่ รวมถึงสามารถ สร้างและจ่ายไฟฟ้าเพื่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าของรถที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 48 โวลต์ได้ โดยเป็นระบบมอเตอร์ไฟฟ้าแบบพิเศษ เลือกได้แบบขับหลังและขับสี่ 4MATIC ในรุ่น E350 ส่วนรุ่น E350e ยังใช้ขุมพลัง M254 พ่วงพลัง Plug-In Hybrid ที่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 122 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 441 นิวตันเมตรที่ 1,300-4,000 รอบ/นาที เมื่อทำงานร่วมกันให้พลังมาก 315 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตันเมตร  เลือกได้แบบขับหลัง โดยมาแทนเครื่องเดิม M274

นอกจากนี้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร รหัส M256 435 แรงม้าที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิด 520 นิวตันเมตรที่ 1,800-5,800 รอบ/นาที พร้อมระบบ Mild Hybrid เสริมความแรงและประหยัดประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 48V electrical system และ EQ Boost starter generator สามารถเสริมกำลังเครื่องยนต์ได้ ถึง 22 แรงม้า รองรับการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงสุดถึง 250 นิวตันเมต  ในรุ่น Mercedes-AMG E53 และใหม่ในรุ่น E450 4MATIC 367 แรงม้าที่ 5,500-6,100 รอบ/นาที แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 1,600-4,000 รอบ/นาที ยังมาพร้อมระบบ EQ Boost mild hybrid system เช่นเดียวกับรุ่น E450 เลือกได้แบบขับสี่ 4MATIC

และยังมีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบรหัส OM654 2.0 ลิตร 194 แรงม้าที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,800 รอบ/นาทีในรุ่น E220d และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาดใหญ่ OM656 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร 286 แรงม้าที่ 3,400 – 4,600 รอบ/นาที แรงบิด 600 นิวตันเมตรที่ 1,200-3,200 รอบ/นาที ในรุ่น E350d โดยทุกขนาดเครื่องยนต์จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติแบบ 9 จังหวะ (9G-TRONIC) The New Mercedes-Benz E-Class ซีดานหน้าใหม่ พร้อมขายแล้วทั่วโลกรวมถึงเมืองไทยอาจพบกันภายในปีนี้

ที่มา Carscoops

 

ชม Gallery The New Mercedes-Benz E-Class ได้ที่นี่ !!