จับตารถใหม่!!! ISUZU D-MAX กับ Mazda BT-50 ใหม่หมด...ปิกอัพเพื่อคนทั้งโลก

นับตั้งแต่ที่ ISUZU กับ Mazda สองค่ายรถยนต์จากแดนยุ่น ตัดสินใจร่วมกัน พัฒนารถปิกอัพเจนเนอเรชั่นใหม่ด้วยกัน ทำให้สิงห์รถปิกอัพทั้งในไทยและเทศต่างเฝ้ารอว่าการมาของปิกอัพสองค่ายจะเป็นไปในทิศทางใด

ล่าสุดสื่อออสเตรเลียอย่าง drive.com รายงานว่าปิกอัพทั้งสองค่ายเริ่มทำการทดสอบ (Spyshot) เป็นที่เรียบร้อย โดยการทดสอบครั้งนี้เพื่อพัฒนาในขั้นตอนสุดท้ายก่อนจะเปิดสายการผลิตจริง โดยงานนี้ ISUZU รับบทบาทผลิตให้กับแบรนด์ตัวเองแล้วยังผลิตให้กับ Mazda ด้วยเช่นกัน

แต่งานดีไซน์ของใครของมัน โดย ISUZU D-MAX ยังสไตล์เอกลักษณ์ตั้งแต่ กระจังหน้าสไตล์เด่น พร้อมไฟหน้าแบบ Full LED พร้อม DRL LEDในโคมเดียวกัน ส่วนทางด้าน Mazda BT-50 เองคาดว่าจะออกแบบในสไตล์ Kodo Design ถึงแม้สองรุ่นนี้จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกันแต่ตัวรถใหญ่ขึ้น ภายในสไตล์ใครสไตล์มัน โดยทาง ISUZU ใส่ใจเป็นพิเศษและต้องการให้ความสะดวกสบายมากที่สุดและฟังก์ชั่นการใช้งานหยิบจับง่ายและเป็นมิตรกับผู้ขับขี่และผู้โดยสารส่วน Mazda คาดว่ายังใช้สไตล์ของค่ายมาเป็นแนวทางในการออกแบบ

ถึงสองยี่ห้อจะออกแบบไม่เหมือนกันแต่ขุมพลังชัดเจนแล้วว่าใช้ของค่าย ISUZU ทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1.9 ลิตร รุ่น RZ4E-TC 164 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ที่ 2,000-2,500 รอบ/นาที สำหรับตลาดยุโรปและบางประเทศ ส่วนตลาดออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และเอเชียจะยังใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 3.0 ลิตร รุ่น 4JJ1-TC High Power 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงขึ้นเป็น 430 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,200 รอบ/นาที พร้อมระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD และขับเคลื่อนสองล้อ

ส่วนระบบความปลอดภัยทาง ISUZU จะเพิ่มขึ้นด้วยหรือไม่ ทั้ง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ หรือ Autonomous Emergency Braking (AEB) ระบบล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติหรือ Adaptive Cruise Control ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist และระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross-Traffic Alert ฯลฯ จับตาดูแล้วว่าปลายปี 2019 หรือ 2020 เป็นต้นไป ปิกอัพทั้งสองค่ายจะสวยงามแกร่งดุดันขนาดไหน ต้องติดตาม

 

ที่มา Drive, Motor 1

Photo By: S. Baldauf/SB-Medien

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 
​